Główny > Prędkość

Prędkość

Zestaw modernizacyjny Ultegra di2 11 prędkości - odpowiedzi na problemy

Czy możesz uaktualnić ultegra do Di2? Z wyjątkiem serii DURA-ACE 7970 Di2 Shimano było całkiem niezłe, jeśli chodzi o kompatybilność wsteczną. Oznacza to, że ulepszenie 10-biegowego roweru Ultegra 6770 do 11-biegowego Di2 jest stosunkowo proste. Potrzebne minimum to dwie nowe przerzutki. Otóż ​​to.

Ćwiczenia szybkości nóg – jak decydować

Jakie ćwiczenia poprawiają szybkość? Treningi biegowe, aby budować biegi SpeedInterval. Biegi interwałowe są jak treningi HIIT: ćwiczysz z dużą intensywnością przez krótki czas, regenerujesz się i robisz to ponownie. Fartleks. Długie, wolne biegi. Ćwiczenia siłowe nóg w celu poprawy szybkości. Pchanie sań. Wiertarki drabinowe. Wysokie kolana. Wiertła punktowe.

Rama MTB Single speed - jak rozwiązać

Czy potrafisz zrobić jednobiegowy rower górski? Używamy starych kół do rowerów górskich. Istnieje możliwość zakupu wolnobiegu jednobiegowego, jeśli posiadasz taki typ tylnego koła. Do naszej bezpłatnej piasty kupiliśmy zestaw do konwersji pojedynczej prędkości. Zestaw zawiera zębatkę, kilka przekładek i pierścień blokujący.

Plyometria dla szybkości i wybuchowości - rozwiązanie dla

Czy plyometria zwiększa prędkość? Stwierdzono, że plyometria, czyli ruchy, w których gwałtownie skaczesz i spędzasz jak najmniej czasu na ziemi, poprawia prędkość i wydajność biegu.12.09.2017

Ceramiczny łańcuch prędkości - jak naprawić

Jak działa ceramiczna szybkość? Więc jak to działa? Napęd Driven wykorzystuje konfigurację podwójnego zębnika ze stałym przednim zębnikiem i dzielonym tylnym zębnikiem, który obsługuje zmianę biegów. CeramicSpeed ​​twierdzi, że zapewnia to płynną zmianę biegów przy zmianie prędkości, która może przewyższyć tradycyjny elektryczny układ napędowy.

Prędkość roweru trójkołowego a szosowego – jak się zająć

Czy rower triathlonowy jest szybszy niż rower szosowy? Rowery triathlonowe są zaprojektowane tak, aby jeźdźcy byli szybsi. Rura podsiodłowa jest bliżej pionu niż w rowerze szosowym. Ta bardziej stroma geometria umieszcza biodra rowerzysty nad mechanizmem korbowym, który bardziej angażuje jego mięsień czworogłowy, zwiększając moc. Rowery triathlonowe są bardziej aerodynamiczne i szybsze niż rowery szosowe.