Główny > Opinie > Recenzja kasku Louis Garneau - jak to osiągnąć

Recenzja kasku Louis Garneau - jak to osiągnąć

Czy kaski Garneau są dobre?

LudwikGarneauKierunekKaskto wygodna, łatwa w regulacji i stylowa opcja dla tych, którzy szukają czegoś z wyższej półkikask. Elegancki wygląd przyczynia się do atrakcyjności wizualnej, a zapewniane bezpieczeństwo i ochrona sprawiają, że jest to skutecznekaskdla każdego poziomu rowerzysty.



(intensywna muzyka) - Wstrząśnienie mózgu to zawsze wstrząśnienie tkanki mózgowej w kości czaszki. Ale w większości przypadków nie mówi ci, gdzie doznałeś kontuzji - Jeśli kupiłeś lub rozważałeś nowy kask w ciągu ostatnich kilku lat, są szanse, że zobaczyłbyś coś, co nazywa się MIPS. MIMPS, jeśli nie wiesz, to produkt, który trafił na rynek w 2007 roku.

Od tego czasu sprzedano ponad dziewięć milionów ich urządzeń. Ale czym jest MIPS? Jak powstał? Zostałem zaproszony tutaj, do Szwecji, żeby się tego dokładnie dowiedzieć. (miękka muzyka elektroniczna) Jako rowerzyści, większość z nas miała wypadek lub może mieć wypadek w przyszłości, wliczając w to mnie.

Możemy doświadczyć czegoś, co nazywa się wstrząsem mózgu. Widoczne są objawy wstrząsu mózgu. Ale co właściwie oznacza wstrząśnienie mózgu? Jak to naprawdę wygląda w mózgu? Aby się tego dowiedzieć, rozmawialiśmy z Hansem.



Neurochirurg i współzałożyciel MIPS.- Concussion, co jest ogólnym określeniem wstrząsu tkanki mózgowej w czaszce, Co concussion wiele znaczy. Ale musisz mieć świadomość, że około 80 procent wstrząsów mózgu jest łagodnych.

Podczas gdy 10 procent to umiarkowane, a reszta to poważne obrażenia głowy. Wszystkie te kategorie są zawarte w dokumencie Wstrząśnienie mózgu Uzyskiwanie odpowiedzi od współpracowników, czy cokolwiek innego, że masz wstrząśnienie mózgu, to niewiele mówi. Wstrząśnienie mózgu zawsze może być drżeniem tkanki mózgowej w kości czaszki.

Ale w większości przypadków nie mówi, gdzie się zraniłeś. Teraz, jeśli masz niewielki uraz głowy w wyniku wstrząsu mózgu i wykonujesz tomografię komputerową lub rezonans magnetyczny, prawdopodobnie nic nie zobaczysz. Jeśli jednak doznasz urazu głowy od umiarkowanego do ciężkiego, który jest również wstrząsem mózgu, zobaczysz wiele.



Ale zdecydowana większość kontuzji jest spowodowana drobnym urazem głowy, którego nie można zdefiniować. Tak bym to widział. (pozytywna muzyka) - dołączył do mnie Peter Halldin, współzałożyciel MIPS.

Mam nadzieję, że komu dzisiaj zadam kilka trudnych pytań, mam nadzieję. I znajdź kilka odpowiedzi, których jeszcze nie znam. Więc Peter, porozmawiaj ze mną o początkach MIPS? Jaki był pierwszy dzień Jak to wyglądało? - Cóż, wszystko zaczęło się, gdy po raz pierwszy spotkałem Hansa Van Holsta, chirurga mózgu, a on zapytał mnie, czy chcę zrobić doktorat, i nie byłem pewien, czy chcę, ale powiedziałem Hansowi, że tak zrobiłem. Spróbuję.

Zaczęliśmy czytać o anatomii, ludzkiej głowie i mózgu. Hans chciał o tym wiedzieć, ale ja nie wiedziałem. Powiedziałem więc Hansowi: „Może więc możemy użyć systemu bezpieczeństwa”, który mamy w głowie w mózgu. Gdzie jest mózg? może wsunąć się w czaszkę. — W płynie mózgowo-rdzeniowym. Więc Hans powiedział: „Cóż, myślę, że to świetny pomysł”. Zaczęliśmy więc pracować nad tym pomysłem i zastanawiać się, czy można umieścić go w kasku, a wtedy nie wiedzieliśmy zbyt wiele o kaskach.



Jak testowane są nasze kaski lub jak spadamy z roweru lub motocykla? Hełmy są testowane tylko pod kątem upadków w pionie. Mierz tylko przyspieszenie liniowe.

I od razu zrozumieliśmy, cóż, mieliśmy coś wspaniałego w tym pomyśle, który polegał na zmniejszeniu sił obrotowych, które w przeciwnym razie byłyby przenoszone do mózgu, i dostajesz ten skręt, gdy upadasz na podłogę pod kątem. Był to więc sposób na układanie elementów w układankę. Z informacjami, o których się mówi.

I z tego zrozumieliśmy, że to wielki, świetny pomysł i prawdopodobnie możemy dokonać dużej zmiany. I zmniejsz liczbę kontuzji. Wspomniałeś dzisiaj o czymś, co nazywa się ruchem obrotowym.

Nigdy nie słyszałem tego wyrażenia. Czym dokładnie jest ruch obrotowy? A jakie jest to urządzenie, które zaprojektowałeś i zaprojektowałeś, aby zmniejszyć obrażenia, które powoduje? - Myślę, że aby zrozumieć rotację, można wziąć na przykład boksera. Możesz wytrzymać pokonując się okrążenie po okrążeniu z prostych uderzeń.

A potem nagle dostaną górne cięcie, dostaną rotację. A potem zostają znokautowani. Tak więc ludzka głowa i mózg są znacznie bardziej wrażliwe na ten obrót niż liniowy ruch ziemi pod kątem, hełm wbija się w ziemię i otrzymujesz ten obrót hełmu.

A ponieważ siły są tak duże, kask przenosi ten obrót na głowę. To, co robimy z kaskami MIPS, to warstwa ślizgowa, która może poruszać się we wszystkich kierunkach, od 10 do 15 milimetrów. Więc właściwie naśladujemy to, że spadasz na lód.

Więc jeśli upadniesz na lód, głowa będzie po prostu podążać w kierunku, w którym powinna iść i obracać. Mamy to w tej warstwie ślizgowej. Mamy więc bardzo niski współczynnik tarcia między tą warstwą a kaskiem.

A potem przekierowujemy energię z rotacji na translację. I tak ograniczamy ruch obrotowy głowy i mózgu. (łagodna muzyka elektroniczna) - Ile czasu zajęło uzyskanie projektu, którego obecnie używasz? Czy w przyszłości stale rozwijasz się pod kątem nowych projektów? A może jest to projekt, który będzie działał wiecznie? - Rozwijamy wciąż nowe systemy.

Ciągle dowiadujemy się o urazach głowy. Na przykład wstrząśnienie mózgu to uraz, który jest tylko nazwą objawu. Mimo to wciąż pozostaje wiele do zrobienia, aby dokładnie zrozumieć, co jest uszkadzane w mózgu.

Ale jedyne, co dzisiaj wiemy, to ten wstrząs mózgu i inne poważne urazy mózgu spowodowane tym obrotowym ruchem głowy. Jedyną rzeczą, którą robimy z kaskiem MIPS i różnymi produktami MIPS jest to, że zmniejszamy energię obrotową, która jest przekazywana do mózgu, gdy nie wiemy dokładnie, z jaką siłą w ciebie uderzam. dostaniesz wstrząśnienia mózgu. Wiemy, że mniejszy wpływ jest lepszy dla Twojej głowy i mózgu.

I to właśnie robimy z kaskiem MIPS (muzyka elektroniczna) – nie jestem do końca pewien, czy ten pokój powinienem określić jako laboratorium testowe, pokój biurowy czy wielofunkcyjną salę fitness. Ponieważ spójrz na to, mają wszystko, czego możesz potrzebować, aby trenować w MIPS. znowu przerwy na lunch.

Jest ławka do ćwiczeń. Masz coś w rodzaju steppera, maszyny do wiosłowania. A potem jest mnóstwo desek do balansowania i piłek do ćwiczeń.

Dużo sznurków. A co najważniejsze, to są wszystkie rowery, tam mają pomieszczenie pełne rowerów górskich, kilka obracających się kółek, a kiedy skończysz trening w MIPS, jest naprawdę fajny pokój, który masz iść do. Jest tylko jedno miejsce, do którego można się udać.

To jest gabinet masażu. Jest druga do czwartej, więc jestem trochę za wcześnie na spotkanie o czwartej. Ale nie mogę się doczekać masażu. (miękka muzyka elektroniczna) Tam na dole jest globalne centrum testowe MIPS, a ja zejdę na dół i spotkam się z szefem rozwoju produktu, Marcusem Seyffarthem, odpowiedzialnym za protokół testowania kanałów, a on zademonstruje dokładnie, jak to działa, i najwyraźniej idzie używać głowy, która pod względem kształtu i wielkości jest niesamowicie podobna do mojej. (łagodna muzyka elektroniczna) Tak, jestem teraz w laboratorium testowym.

Dołącza do mnie Marcus Pierwszy, szef działu rozwoju produktu. Nazywam Marcusa, Marcusem Pierwszym, ponieważ jest jednym z pięciu Marcusów w Dzienniku Testów MIPS, który opisuje, jak testujesz kaski. I pokażesz nam kilka testów, prawda? - Tak tak.

Jesteśmy więc w centrali MIPS w Sztokholmie. To jest stanowisko testowe Halldin, z którego korzystamy, gdy testujemy kaski pod kątem produkcji i aprobaty. Oczywiście używamy go również do opracowywania nowych produktów.

Pokażę ci tylko kilka testów. Szybko testujemy rotację. Testujemy ponownie w kierunku kowadełka ustawionego pod kątem, pod kątem 45 stopni.

Kask rowerowy, który testujemy w trzech różnych punktach uderzenia. Testujemy to, jeśli moja ręka jest kowadłem, testujemy to w tym punkcie testowym, który jest z przodu. Aby mieć pewność, że MIPS, który jest wielokierunkowy, może poruszać się we wszystkich kierunkach.

Ale podczas tego testu upewniamy się, że porusza się swobodnie w tym kierunku. Testujemy w tym kierunku, który nazywamy stroną. Oczywiście testujemy, czy system ochrony mózgu MIPS zmierza w tym kierunku.

A potem w końcu testujemy to w tym, co nazywamy ukośnym uderzeniem, które widziałbym w prawdziwym życiu. Więc uderzenie w tym momencie na kask. Powiedziałbym, że tam, gdzie dochodzi do większości wypadków rowerowych – Ok, czy mogę podnieść twoją głowę testową? Przed chwilą ta rzecz ważyła tonę.

Najwyraźniej to rozmiar, cóż, to rozmiar, to głowa 58 cm, czyż nie. To jest mój rzeczywisty rozmiar głowy. I to ma być rzeczywista waga Naja.

W tym przypadku nie mogę uwierzyć, jak silna jest moja szyja. Bo to nie jest łatwe, prawda? - To 42 kg. - Dobrze. - Mamy różne głowice testowe do różnych kasków s mamy oczywiście średni rozmiar, mamy rozmiar dziecięcy, również bardzo duży rozmiar.

Wszystkie wyposażone są w system akcelerometrów do zbierania danych. Ale także żyroskop, aby upewnić się, że musimy prawidłowo ustawić kask przed ustawieniem jakiegokolwiek testu - Ok, dobrze, dam ci to - Ok, możesz go włożyć do kasku. Więc kiedy testujemy, staramy się zrobić to tak, jak normalnie używałbyś kasku, aby wygodnie założyć pasek pod brodę.

Czy nie - mam swój bardzo wygodnie. Wiesz, fruwające gdzieś tam na dole. - Ustaw go tak, aby nos był dobrze przylegający do krawędzi kasku, normalnie.

Mielibyśmy to małe narzędzie, aby upewnić się, że jest odpowiednio zorientowane zgodnie ze specyfikacją kasku. Każdy kask ma właściwie specyfikację na ten dystans. Kiedy to zrobisz, dokręć system i umieść go na stole probierczym.

A stanowisko testowe wiedziałoby z mojego skanu, jaka wysokość, jaki punkt uderzenia i tak dalej. Oprzyrządowanie ma połączenie ac z tą aplikacją, które mówi nam, gdzie faktycznie znajduje się głowa. Dzięki temu podczas testowania możemy mieć dokładnie tę samą konfigurację podczas testowania oryginalnego kasku i wersji kasku MIPS.

Kiedy już mam odczyty, liczby, które chcę mieć, po prostu zakładam dźwignię, która utrzymuje głowę i hełm na miejscu podczas swobodnego spadania przed uderzeniem. Zwolnienie dźwigni znajduje się tylko 50 cm nad kowadłem. Następnie jesteś gotowy, aby nacisnąć przycisk, aby go podnieść, a następnie ponownie go upuścić. (intensywna muzyka elektroniczna) - Tak, test był tam, a wyniki są tutaj, prawda? - Tak.

Tak więc wszystkie dane testowe przeskakują przez kabel do komputera, a następnie do tego programu. Zasadniczo widzimy tutaj przyspieszenia liniowe. Jak widać w artykule, spowolnienie to efekt uderzenia.

To 1000 klatek na sekundę w zwolnionym tempie. Możemy zrobić zdjęcie po zdjęciu, jeśli potrzebujesz szybkiej analizy. Porównaj też dwie wersje obok siebie, i to wszystko d. - OK. - A na diagramach widać żółto-zielone i białe linie, różne parametry x, y, z.

A między tymi liniami jest pięć milisekund - tak, biorąc pod uwagę, że mruganie trwa około 100 milisekund. - Dokładnie - Oznacza to, że efekty skończą się, zanim się zorientujesz, że to się właściwie wydarzyło - Tak, więc w zasadzie jest to bardzo krótki czas, w którym być może będziesz musiał uratować swoje życie - Więc ten wpływ będzie trwał może 8 milisekund. Mogę wam też pokazać kilka innych jego części.

Widzieliśmy przyspieszenie kątowe i prędkość kątową. Te same komponenty, które masz, zielony, biały i żółty. Prędkość kątowa koreluje głównie z wydłużeniem i pęknięciem tkanki mózgowej. - I to jest dokładnie system MIPS do napromieniania, prawda? - Dokładnie.

Tak więc ta liczba będzie najważniejszym punktem lub kombinacją, na którą patrzymy, porównując kaski MIPS i inne niż MIPS. I widać, że możesz uzyskać niższy wynik na kaskach MIPS - Ok, minutę temu wspomniałeś, że po wielu, wielu testach, takich jak ten, okazuje się, że kask bez MIPS brzmi inaczej. Ale także, że tak naprawdę trzeba inaczej łapać kask.

Że skacze znacznie wyżej w powietrze. Nie jest to już mały haczyk, ponieważ energia jest pochłaniana. Energia wciąż jest w hełmie i nadal jest wystrzeliwana gdzie indziej - tak, dokładnie.

Chodzi mi o to, że ponieważ zasadniczo przekierowujemy energię, samolot poślizgu, MIPS, dostajesz energię, zamiast skoku wzwyż, dostajesz --- tak, więc nie poczujesz tego po prostu w swoim głowa, jeśli to zrobiłeś Wypadek spowodowałby również, że widziałeś, że było mniej poważne. Energia została wchłonięta przez twój system – tak, dokładnie. (miękka muzyka elektroniczna) - Czy uważasz, że jest wystarczająco dużo informacji i edukacji na temat skutków wstrząsów mózgu i urazów mózgu spowodowanych ruchem obrotowym? - Najważniejsze, żeby ludzie nosili kask.

Więc to jest zdecydowanie najważniejsza rzecz. Że masz kask, kiedy jeździsz na rowerze. Nawet jeśli jedziesz tylko do pracy lub w niewielkiej odległości.

Widzimy, że większość lub wiele wypadków na te krótkie n po prostu idziesz do sklepu i kupujesz cokolwiek. Załóż kask. Codziennie noszę kask.

To tak, jakbyś zapinał pasy w samochodzie. Dla mnie to jest oczywiste. W innych krajach Europy używanie kasków nie jest tak powszechne, jak być może w Szwecji.

Ale jeśli rozumiesz, jak wrażliwa jest ludzka głowa i mózg, to oczywiście chcesz mieć kask i kask, które są tak bezpieczne, jak to tylko możliwe. Dziś testowane pod kątem czystego uderzenia pionowego, nie spadniesz. Spadasz pod kątem.

I może uzyskać rotację. A wiemy, że mózg jest znacznie bardziej wrażliwy na ruch obrotowy. Miejmy więc nadzieję, że kaski będą coraz lepsze w ciągu najbliższych 10 lat.

Miejmy nadzieję, że większość kasków będzie miała system zapobiegający rotacji. (Bezczelna muzyka elektroniczna) - Jeśli chodzi o wybór kasku dla siebie, polegam na kilku rzeczach, opieram się na tej Estetyce kasku. Jak to wygląda, kiedy go noszę? Jak wygodne jest? Czy to jest lekkie? Czy jest dobrze wentylowany? Nigdy tak naprawdę nie myślałem o tym, czy naprawdę chroni moją głowę? Ponieważ zawsze zakładałem, że kask najwyższej jakości wystarczy.

I zdecydowanie przez sekundę nie myślałem o ruchach obrotowych. Coś, o czym do dzisiaj nie słyszałem. Ale z perspektywy czasu, teraz rozumiem, że kiedy mamy jeden z tych wypadków, to naprawdę uszkadza nasze mózgi. (intensywna muzyka elektroniczna) Ta śnieżna kula symuluje ruchy obrotowe.

Jest przekazywany do mózgu. Większość kasków jest testowana w teście pionowego upadku, takim jak ten. Jeśli zajrzysz do śnieżnej kuli, przekonasz się, że śnieg się nie poruszył.

Teraz wyobraź sobie, że to twój mózg i próbujemy wziąć pod uwagę prędkość kątową. tak jak doświadczamy tego na naszych rowerach. I wtedy zaczynasz widzieć skutki takiego wypadku czy wypadku.

I dlatego powstał system MIPS. Został zaprojektowany, aby ograniczyć skutki i zapobiec uszkodzeniom mózgu. Jeśli czegoś się nauczyłeś, daj dzisiaj kciuki w górę tego artykułu.

Aby uzyskać więcej artykułów, kliknij poniżej.

Jaki jest najlepszy kask rowerowy za te pieniądze?

  • NADUŻYCIERower-HełmyHyban 2.0.
  • Cannondale Intent MIPS dla dorosłychKask.
  • SkręcaćZarejestruj MIPS Rekreacyjna jazda na rowerze dla dorosłychKask.
  • Inteligentna matryca LUMOSKask.
  • Retrospektywa CM-1Kask rowerowydla dorosłych dojeżdżających do pracy.
  • Schwinn ThrasherKask rowerowy.
  • Tysiąc dorosłychKask rowerowy.
7. 2021.

Cześć chłopaki! W tym artykule przyjrzymy się pięciu najlepszym inteligentnym kaskom rowerowym dostępnym obecnie na rynku. Stworzyliśmy tę listę na podstawie naszych własnych opinii, badań i recenzji klientów. Zawężając najlepszy możliwy wybór, wzięliśmy pod uwagę ich jakość, funkcje i wartości.

Aby uzyskać więcej informacji i zaktualizowane ceny wymienionych produktów, kliknij łącza w polu opisu poniżej. Oto pięć najlepszych inteligentnych kasków rowerowych. Piątym produktem na naszej liście jest LIVALL.

Bezpieczny i bezpieczny, ten kask ma funkcje, które spełniają zarówno standardy CPSC, jak i CE. Posiada automatyczne oświetlenie indukcyjne i tylne światła kierunkowskazów 270º. Te funkcje zapewniają lepszą widoczność i poprawiają Twoją obecność na ulicy.

Ludzie na ulicy z pewnością zauważą Cię z daleka. Nie musisz już nosić różnych akcesoriów. A ponieważ jest to inteligentny kask rowerowy, możesz cieszyć się muzyką i odbierać połączenia dzięki LIVALL z Bluetooth i mikrofonem.

Są zakładane na uszy, aby nie rozpraszać się na drodze. Istnieje również funkcja walkie-talkie. Jest to szczególnie przydatne podczas podróży w grupie, ponieważ umożliwia łatwą komunikację z innymi pasażerami.

Jednak najważniejszą funkcją tego kasku jest prawdopodobnie ta, która umożliwia wysyłanie sygnałów SOS w sytuacji awaryjnej. Możesz tego użyć, podłączając kask do aplikacji LIVALL Riding. Jeśli coś się stanie, w kasku włączą się sygnały alarmowe i możesz natychmiast skontaktować się ze swoimi kontaktami.

Ten kask jest idealny dla głów o rozmiarze 21,65 'do 23,23'.

Możesz go regulować za pomocą pokrętła z tyłu i regulowanych pasków. Zapewniają one prawidłowe noszenie sprzętu i spokój ducha. Jego zalety to: - Jest wyposażony w bluetooth i mikrofon; - Zawiera funkcję walkie-talkie; - Jest kompatybilny z aplikacją LIVALL Riding App; oraz - Posiada wszystkie niezbędne funkcje bezpieczeństwa.

Jest jednak drogi. Jedź beztrosko z LIVALL. Ten inteligentny kask rowerowy posiada wszystkie niezbędne funkcje, które gwarantują Twoje bezpieczeństwo na drodze, co czyni go opłacalną inwestycją pomimo swojej ceny.

Sena X1 zajmuje czwarte miejsce. Sena X1 to łatwa w użyciu konstrukcja z trzema przyciskami z boku, która jest łatwa w nawigacji i obsłudze. Ten kask o wadze 12,35 uncji jest wyposażony w baterię litowo-polimerową, która zapewnia 16 godzin rozmów i 3,5 godziny ładowania.

To kask rowerowy w pełni zintegrowany z Bluetooth z głośnikami HD audio i mikrofonem. Możesz podłączyć go do telefonu i uzyskać dostęp do różnych aplikacji, takich jak aplikacje fitness, GPS i muzyka. Możesz nawet wykonywać połączenia telefoniczne.

Dzięki temu kaskowi możesz rozmawiać z maksymalnie trzema innymi osobami na dystansie do 800 mw otwartym terenie. Jest również kompatybilny z dodatkowymi akcesoriami Bluetooth i aplikacjami na smartfony dla większych grup interkomów i kontroli funkcji. Aby było jeszcze lepiej, opatentowano technologię Advanced Noise Control, która minimalizuje wiatr i hałas w tle, dzięki czemu możesz łatwo komunikować się podczas jazdy na rowerze.

Jego zalety to: - Jest kompatybilny z akcesoriami bluetooth; - Działa dobrze z aplikacjami na smartfony; - Jest łatwy w użyciu; - Oferuje długi czas działania; oraz - jest wyposażony w głośniki audio HD i mikrofon. Jednak wady to: - Nie ma oświetlenia LED ani tylnych świateł; oraz - nie ma osłony przeciwsłonecznej. Jeśli potrzebujesz inteligentnego kasku rowerowego z funkcją Bluetooth, Sera X1 to dobry wybór dla Ciebie.

Dzięki temu zawsze pozostajesz w kontakcie podczas wycieczki rowerowej. Nie znalazłeś jeszcze kasku rowerowego, który spełnia Twoje wymagania? Szukaj dalej, mamy dla Ciebie więcej. Jeśli odwiedzasz nasz kanał po raz pierwszy, zasubskrybuj kanał i kliknij ikonę dzwonka, aby otrzymywać powiadomienia o kolejnych artykułach.

Trzecim produktem na naszej liście jest LUMOS Kickstart. LUMOS Kickstart oferuje oświetlenie i wskaźniki na głowie dzięki zintegrowanym światłom. Posiada jasną białą tablicę LED z przodu i czerwone diody LED z tyłu, dzięki czemu możesz być widoczny na ulicy, szczególnie w nocy.

Funkcja Bluetooth umożliwia synchronizację bezprzewodowego, dwuprzyciskowego pilota na kierownicy z kaskiem po włączeniu. Więc kiedy naciśniesz lewy lub prawy przycisk, twój kask zacznie migać w odpowiednim kierunku. Pilot jest wodoodporny, więc możesz korzystać z tej funkcji nawet podczas deszczu.

Ten kask jest również kompatybilny z aplikacją LUMOS Helmet APP. Pozwala to dostosować dźwięki kierunkowskazów. Posiada również automatyczne światła ostrzegawcze.

W połączeniu z wbudowanym akcelerometrem w kasku funkcja ta pomaga naśladować światła hamowania samochodu. Wykrywa, kiedy szybko zwalniasz lub nagle się zatrzymujesz. W takim przypadku światła z tyłu zmienią kolor na czerwony.

Akumulator LUMOS Kickstart może wytrzymać do 6 godzin. Jest idealny na 30 do 45 minut codziennej jazdy rowerem. Gdy bateria jest rozładowana, pamiętaj o naładowaniu zarówno kasku, jak i pilota.

Waży około 1 funta i mierzy od 21,3 do 24,4 cala.

Chociaż nie powinien zastępować przednich i tylnych świateł roweru, ten kask może sprawić, że jazda będzie bezpieczniejsza, eliminując potrzebę podawania sygnałów ręcznych. Jego zalety to: - ma ładny design; - Jest wyposażony w jasne światła LED; i - przydatne są kierunkowskazy. Wadami są jednak: - Jest ciężki; - Jest dostępny tylko w jednym rozmiarze; i - jest drogi.

Noszenie LUMOS Kickstart zwiększa Twoją widoczność w ruchu ulicznym, zwłaszcza w ciemności. Jasne światła LED z przodu i z tyłu oraz wydajne kierunkowskazy zapewniają bezpieczeństwo podczas każdej podróży. Drugim produktem na naszej liście jest Safe-Tec Tyr.

Safe-Tec Tyr to stylowy kask ze zintegrowanymi kierunkowskazami, światłami hamowania oraz przednimi i tylnymi światłami LED. Jest wyposażony w MIPS lub wielokierunkowy system ochrony przed uderzeniami, wiodącą technologię płaszczyzny poślizgu zaprojektowaną w celu zmniejszenia sił obrotowych, które mogą wystąpić w przypadku niektórych uderzeń. Zewnętrzna skorupa kasku wykonana jest z poliwęglanu.

Jest wyposażony w wyściółkę Coolmax in-mold dla piankowej wyściółki, aby zapewnić komfort i zapewnić maksymalną odporność na uderzenia. Ten inteligentny kask rowerowy zawiera również głośniki Bluetooth na przewodnictwo kostne i mikrofon. Dzięki tym wbudowanym funkcjom możesz słuchać muzyki lub odbierać połączenia podczas jazdy na rowerze bez narażania się na potencjalny wypadek drogowy.

Posiada również bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, który umożliwia sterowanie wbudowanymi tylnymi i przednimi światłami jako kierunkowskazami. Dodatkowo jest wyposażony w automatyczne światła hamowania, dzięki czemu jesteś widoczny we wszystkich kierunkach. Safe-Tec Tyr jest objęty 2-letnią ograniczoną gwarancją.

Ten kask spełnia również wiele standardów bezpieczeństwa, w tym wodoodporny pilot zgodny ze standardem IPX6, kask i pilot zgodny ze standardem IP65, a także certyfikaty CPSC. Jego zalety to: - Jest łatwy; - Jest regulowany; - Ma doskonałe głośniki bluetooth; oraz - jest objęty 2-letnią gwarancją. Jednak tragarze na początku czują się nieswojo.

Jeśli szukasz inteligentnego kasku rowerowego z najnowszą technologią, wypróbuj Safe-Tec Tyr 3. Ten stylowy kask zapewnia łączność i bezpieczeństwo w podróży. Zanim ujawnimy numer 1, zapoznaj się z poniższym opisem, aby zapoznać się z najnowszymi ofertami na każdy z tych przedmiotów.

W końcu naszym najlepszym inteligentnym kaskiem rowerowym jest Sena R1. Sena R1 to certyfikowany przez US-CPSC kask z wytrzymałą pianką EPS i wytrzymałą skorupą wykonaną z wysokiej jakości tworzywa polimerowego.

Zapewnia Twoje bezpieczeństwo dzięki tylnemu światłu oraz wygodnej i bezpiecznej konstrukcji. Jest zintegrowany przez Bluetooth, dzięki czemu możesz zsynchronizować swój smartfon z kaskiem i uzyskać dostęp do innych zaawansowanych technologicznie funkcji. Dostęp do tych funkcji można uzyskać za pomocą poleceń słownych.

Dzięki temu kaskowi możesz słuchać podcastów, sprawdzać stacje radiowe, korzystać z Map Google i wiele więcej. Możesz także wykonywać połączenia telefoniczne. Mikrofon z redukcją szumów zapewnia, że ​​druga osoba na linii może Cię usłyszeć, nawet jeśli jesteś na środku ulicy.

Możesz zsynchronizować maksymalnie cztery różne kaski tego samego modelu za pomocą połączonego interkomu. Jest to idealne rozwiązanie, jeśli wybierasz się z grupą. To fajny i łatwy sposób na pozostanie w kontakcie.

Możesz korzystać z tej funkcji, o ile wszyscy znajdujecie się w maksymalnym zasięgu pół mili. Jego zalety to: - Posiada wbudowane głośniki w skorupie kasku; - Umożliwia komunikację między kaskami; - Zawiera technologię ochrony przed hałasem; oraz - Oferuje dostęp do różnych aplikacji za pośrednictwem połączenia ze smartfonem. Jest jednak drogi.

Sena R1 to inteligentny kask rowerowy, który umożliwia bezproblemową integrację ze smartfonem. Zapewnia łączność i bezpieczeństwo dzięki wysokiej jakości łączności Bluetooth. To wszystko na teraz.

Do zobaczenia w kolejnych artykułach!

czy olej z czarnuszki i olej z czarnuszki to to samo?

Czy tanie kaski rowerowe są bezpieczne?

Nie musisz wydawać fortuny na kask, aby Twoja głowa pozostała chłodna, wygodna i chroniona w razie wypadku. W rzeczywistości, pomimo kary za wagę,niedrogie kaski rowerowemoże być tak samobezpiecznya nawet lepiej wygląda niż niektóre z bardziej dostępnych opcji premium.16.04.2021

Jeśli rowerzyści zostaną zmuszeni do noszenia kasków, jest to kwestia, która na pewno wywoła kłótnię Każdy ma opinię Problem polega na tym, że zwykle nie są one oparte na dowodach Zacznijmy od czegoś prostego Nie mam problemu z kaskami rowerowymi, gdy Jeżdżę na rowerze, zwykle noszę i kiedy spadam z roweru i mam dobrze założone kaski i jadę na czymś z małą prędkością. Dowody wskazują, że prawdopodobnie mi to pomoże, więc załóż rowerzystom kaski, dokładnie tam, gdzie on jest, gdzie zaczyna się to komplikować. Najpierw posłuchajmy lekarza, który w zeszłym roku był bezpośrednio związany z urazami głowy.

Przejechałem rowerem przez Amerykę, lusterko z ciężarówki uderzyło mnie w tył głowy z prędkością 70 mil na godzinę, zrzuciło mnie z roweru na ulicę, ale miałem szczęście, że nosiłem kask, gdyby nie ja. ratować życie, ale teraz posłuchajmy od innego lekarza, że ​​wygląda zdrowo nie tylko dla pojedynczych osób, ale dla całej populacji - bardzo dobry dowód na to, że noszenie kasków rowerowych jest mniej atrakcyjne dla ludzi i prawdopodobnie zmniejszy ilość jazdy na rowerze, a jest to przytłaczające dowody na to, że korzyści zdrowotne płynące z jazdy na rowerze znacznie przewyższają zagrożenia dla zdrowia. Ponadto jazda na rowerze nie jest tak niebezpieczna, jak ludzie myślą, że w Wielkiej Brytanii jest jedna śmierć na mniej więcej 30 milionów kilometrów jazdy na rowerze, czyli około stu rowerzystów ginie rocznie. W rzeczywistości mówi: „Pierwszy spacer, ale zmarł w tym samym roku. 85 000 ludzi wcześnie zapada na choroby spowodowane nieaktywnym trybem życia – wiele rzeczy, takich jak choroby serca, cukrzyca i nowotwory, i to są właśnie te choroby”. Jazda na rowerze może odegrać naprawdę dużą rolę w profilaktyce Jazda na rowerze jest jednym z najlepszych sposobów na walkę z jazdą na rowerze, ponieważ ruch uliczny jest częścią codziennego życia, co oznacza, że ​​ludzie regularnie ćwiczą w umiarkowanych ilościach.

Nie jest to coś, po co muszą chodzić na siłownię - mogą to zrobić - lubią na niej pracować, chodzić do sklepów itp. Wymuszanie noszenia kasków rowerowych, nawet jeśli czyniłoby to bezpieczniejszą jazdę na rowerze, nadal byłoby Całkowity koszt w społeczeństwie Wiodące zdrowie i coś innego dzieje się, gdy rowerzyści zakładają kask Coś, co wydaje się być mocno zakorzenione w naszej naturze Naukowcy nazywają to Kompensacją Ryzyka Zasadniczo, gdy masz lepszą ochronę, masz tendencję do podejmowania większego ryzyka. Tak, mamy ludzi w laboratorium i mówimy im, że przyjrzymy się podejmowaniu decyzji, gdy mają urządzenie śledzące na kasku, a następnie wykonaliśmy różne zadania związane z podejmowaniem decyzji dotyczących zadań związanych z hazardem i odkryliśmy, że ludzie, którzy otrzymali kask był włączony Zadanie hazardowe podjęło większe ryzyko i najwyraźniej wykazuje większą sensację, więc autorzy wydają się używać tej dodatkowej ochrony, aby być bardziej lekkomyślnym, gdy staje się bardziej przerażający, inni użytkownicy dróg również wydają się podejmować większe ryzyko z rowerzystami w innym eksperymencie to Ian z tym rowerem zajętym metr czasami nosił kask czasami i stwierdził, że podczas noszenia kasku ruch średnio się zbliżał, czasami niebezpieczny, więc mieliśmy dwa możliwe wyjaśnienia, że ​​może być ci łatwo być z kaskiem wyglądał na bardziej doświadczonego Reakcja kierowców na wszystkie inne możliwe wyjaśnienia była taka, że ​​Glamour zasadniczo myślał, że jest chroniony i może podejmować ryzyko.

Co się więc stało, gdy kraje wprowadziły obowiązkowe kaski rowerowe? Naukowcy przeprowadzili szeroko zakrojone badania w trzech krajach: Kanadzie, Nowej Zelandii i Australii, aby dowiedzieć się, czy kaski poprawiają ogólne bezpieczeństwo kasku – ich wniosek nie ma dowodów na to, że robią to za pomocą drutu. Wielu ekspertów rowerowych jest naprawdę sfrustrowanych, gdy kampanie bezpieczeństwa rowerowego opierają się na kaskach W ulu chodzi po prostu o noszenie kasku rowerowego za każdym razem, gdy masz pasek To nie dzieci noszą kaski z dumą. Niektóre z tych frustracji bardziej niż większość to ChrisBoardman, były olimpijczyk mistrz jest aktywistą rowerzystą Problem podziału kasków, masz tendencję do reagowania ludzi przebywających w otoczeniu Czuję się bezradny Nic nie mogę zrobić Jazda na rowerze jest czynnością świętego To środowisko jest niebezpieczne to to, że my, Holendrzy, mamy to change spędził 40 lat na tworzeniu bezpiecznych ścieżek rowerowych do budowy i prawie nikt nie jeździ z kaskiem, ale w Holandii jazda na rowerze jest około cztery razy bezpieczniejsza niż główna droga w Wielkiej Brytanii. Zainteresowanie wszystkich użytkowników dróg jest największe wśród kierowców. Więc jeśli ktoś jest zmuszony do noszenia kasków, to dzięki za oglądanie, daj nam znać, co myślisz w komentarzach poniżej, sprawdź inne artykuły na temat innych w riesach i koniecznie zapisz się na więcej

Czy kaski rowerowe wygasają?

Rządowy organ badawczy w USA, Komisja ds. Bezpieczeństwa Produktów Konsumenckich (CPSC), zaleca zastąpieniekask rowerowyco pięć do 10 lat. Fundacja Pamięci Snella, która również certyfikujehełmydla bezpieczeństwa, stwierdza firma pięć lat.26.09.2018

Hej chłopaki, jestem James, witam dzisiaj w małym garażu, chciałbym poświęcić chwilę, aby porozmawiać na dość poważny temat, który może uratować ci życie. Normalnie dołączyłbym zabawny klip lub okropną grę słów, ale jestem w branży zbyt długo i widziałem listy płac kogoś, kto nie bierze zbyt poważnie dopasowywania kasku. Najpierw musimy dowiedzieć się, jaki rodzaj kasku chcesz i tutaj, aby od lepszego niż nic do jak najbezpieczniejszego dwóch kółek mamy pół kask, kask 3/4 lub kask odrzutowy i najbezpieczniejszy kask na całą twarz Teraz wymagania dotyczące regulacji są stosunkowo uniwersalne, więc w tym artykule skupimy się na kasku pełnotwarzowym, podczas gdy 3/4 jest całkiem fajny na wycieczki po mieście i ma świetną estetykę, której nie można uzyskać z innymi.

Pełna twarz będzie teraz najbezpieczniejszym sposobem bycia motocyklistą, a nie sędzią, i zawsze cieszę się, widząc kask na głowie kierowcy, ale NHS mówi, że fu 20% wszystkich wypadków motocyklowych dotyczy teraz osłona podbródka w jakiś sposób, kiedy mówię ci, że masz 20 procent szans na wygranie dzisiejszej loterii, ile biletów kupiłbyś w drodze do domu? Więc na dopasowanie. Dlaczego to takie ważne, aby kask to robił? najlepsza praca, jaką może wykonać, musi siedzieć prawidłowo nie tylko, że prawidłowe dopasowanie pozostaje tam, gdzie powinno działać najlepiej, zamiast starannie zaprojektowanych obszarów uderzenia, ale także zapobiega grzechotaniu przy dużych prędkościach i możliwym pogorszeniu wzroku, jeśli wysięk jest teraz wyłączony- pośrodku mniej techniczny Ale równie ważną korzyścią z posiadania odpowiednio dopasowanego kasku jest po prostu to, że będziesz chciał go nosić częściej, jeśli będzie to dobre samopoczucie kask nie może cię ochronić, jeśli nie jest na twojej głowie, będziemy biegać z Najbezpieczniejsza opcja tutaj, więc zacznijmy pierwszy krok to dowiedzieć się, jak duża jest teraz twoja głowa. Używam uroczej, zwijanej, miękkiej miarki, ale możesz po prostu użyć kawałka sznurka i zmierzyć, że gdy masz swój znak, gdy zwykle masz numer w calach Surowy pomysł na twój rozmiar Producenci kasków nie stosują się do ustandaryzowany zakres rozmiarów Więc tylko dlatego, że jesteś duży i dobrze zbudowany, nie musi koniecznie oznaczać, że będziesz duży w dzwonku, aby sprawić, że rzeczy będą bardziej bałaganiarskie, nie chodzi tylko o kształt miski i liczbę dostępnych rozmiarów misek, które odgrywają jedną rolę, jeśli chodzi o znalezienie kasku, który jest dla Ciebie najwygodniejszy.

Powiedzmy, że masz dwucalową głowę, jak nasz manekin w domu, aby przymierzyć głowę, aby ją dopasować, ale czy naprawdę pasuje? Przyjrzyjmy się kilku prostym testom, które możesz wykonać, aby upewnić się, że jest to bezpieczne dopasowanie, dzięki czemu korona kasku jest dobrze dopasowana, ale nie tworzy punktów nacisku ani gorących punktów, ale staraj się pozostać lekko, gdy próbujesz trochę podnieść hełm z głowy, a ponadto chcesz, aby otwierane oko znajdowało się tuż nad linią brwi, aby nie uzyskać żadnej wizualnej impedancji w górę lub w dół od lewej do prawej. Wreszcie, chcesz się upewnić, że nie ma tam zbyt dużego ruchu bocznego. Jest to szczególnie ważne, aby zmniejszyć trzepotanie przy wyższych prędkościach, co może naprawdę cię zepsuć.

Prostym testem, aby upewnić się, że masz odpowiednie dopasowanie, jest złapanie paska podbródka obiema rękami i próba włożenia głowy do wnętrza kasku, przesuwając się od lewej do prawej, i znowu chcesz w mniejszym stopniu minimalizować ruchy policzków na boki wyściółka kasku faktycznie trochę się zapadnie po dłuższym noszeniu, a nowy kask, który chcesz żuć, odpowiednio ciasno dopasowana guma, wymaga trochę wysiłku, a zupełnie nowy kask, jeśli jest luźny, jeśli jest nowy i wygodny może być niebezpieczne, jeśli w końcu się włamie teraz, jeśli to wszystko jest dla ciebie nowe, a twój kask ma wyjmowane poduszeczki policzkowe do wypróbowania, więc możesz skupić się na dopasowaniu górnej części kasku i poduszek policzkowych w dowolnym momencie później możesz go użyć, aby podjąć bardziej świadomą decyzję, a jeden z kasków jest odpowiedni dla Ciebie tutaj są wkładki w różnych rozmiarach, praktycznie niektórzy producenci oferują wymienne podszewki i ochraniacze na policzki, dzięki czemu możesz dostosować swój kask do pewnego stopnia, powiedzmy, są duże, ale nawet Po okresie docierania poduszki policzkowe nadal są trochę za ciasne, można kupić cieńszy zestaw poduszek policzkowych i zmaksymalizować komfort bez uszczerbku dla dopasowania. Nie musisz więc wydawać dużo pieniędzy, aby uzyskać bezpieczny, wysokiej jakości kask, który w specjalnej cenie za sto dolarów, którą możesz sprawdzić, może nie mieć wszystkich udogodnień, takich jak zdejmowane ochraniacze na policzki i zmywalne wkładki, które może mieć wysokiej jakości kask - warto obiecać dziękuję za oglądanie, jeśli masz jakieś sugestie dotyczące innych artykułów, które chciałbyś zobaczyć, napisz do nas, a do zobaczenia następnym razem w Groschenstadtgarage

Czy drogie kaski rowerowe są lepsze?

6 odpowiedzi. Nie, zwykledrogie hełmysą lżejsze i wygodniejsze, ponieważ mają więcej wentylacji. Tak więc, jeśli planujesz jeździć przez długie godziny, to…lepszykupować więcejdrogi kaskna którą Cię stać, inaczej – na krótkie przejażdżki – taniokaskwykona pracę.

Jaki jest najdroższy kask?

Arai RX-7V RC Carbon towiększośćEkskluzywnykaskrynku.23.01.2019

Czy warto kupić kask MIPS?

kaski MIPSzapewniają dodatkowy poziom bezpieczeństwa wszystkim rowerzystom. Więc jeśli jesteś gotowy, aby wymienić swój starykask, dodatkowe 20 USD za uaktualnienie z nie-MIPSdoMIPS-wyposażony model jest dobrze-wartośćCena.27.02.2015

Jaka jest żywotność kasku motocyklowego?

Standard branżowy stwierdza, żeżywotność kasku motocyklowegoto pięć lat. Tak długo, jak długo nie skróciłeś jego życia przez wypadek lub uderzenie.01.05.2017

Dlaczego kaski rowerowe są tak drogie?

Wreszcie górakaski rowerowewiadomo, że są najbardziejkosztownyte ze względu na całą ochronę, jaką zapewniają. W przeciwieństwie do wypadku drogowego, wypadki górskie mogą się zdarzyć we wszystkich kierunkach, więc często zawodnicy mogą zdecydować się na pełną twarzkaskaby uzyskać większe pokrycie i poczuć się bardziej chronionym.

Jaki jest najbezpieczniejszy kolor kasku?

Jaśniejszezabarwieniemają większe szanse bycia zauważonym przez kierowców i mniejsze ryzyko udziału w wypadku. Wyniki badań wskazują, że biały motocyklkaskjestbezpieczniejniż czarny, ale żółty lub pomarańczowy tonajbezpieczniejszyze wszystkich.

Inne Pytania W Tej Kategorii

Recenzja Orbea avant m30 - jak się zająć

Czy Orbea Avant to dobry rower? Orbea Avant H60 Disc był przyjemny i wygodny w prowadzeniu. Nie tak sprytnie jak bardziej wymyślne oprawki, ale wciąż o wiele więcej energii niż sugerowałaby waga.

Recenzje protonów Kask - praktyczne rozwiązanie

Czy Kask Protone jest bezpieczny? Werdykt. Pomimo swojego wieku Kask Protone jest nadal najlepszym kaskiem dla tych, którzy chcą zachować równowagę między wydajnością aerodynamiczną a przyzwoitą wentylacją. Może być cięższy niż niektóre produkty konkurencji, ale doskonale bezpieczne i wygodne dopasowanie łagodzi to.18 2020 .

Recenzja Oakley radar ev – jak sobie z tym poradzić

Jaka jest różnica między boiskiem i ścieżką Oakley Radar EV?

Opinie Moosejaw.com - innowacyjne rozwiązania

Czy Moosejaw com jest legalny? Czy Moosejaw to legalna i dobra strona internetowa? Ogólnie rzecz biorąc, Moosejaw to legalna strona, oceniana na 6,9 na 10, która od ponad 25 lat sprzedaje odzież outdoorową, plecaki i nie tylko, oferując bezpłatną dwudniową wysyłkę i dożywotnie zwroty większości produktów.

Recenzja Orbea avant - szukaj rozwiązań

Czy rowery orbea avant są dobre? Ogólnie rzecz biorąc, Avant jest naprawdę atrakcyjną ofertą, a jego najbliższym rywalem w kategorii Rower Szosowy Roku jest równie płynny i skoncentrowany na wytrzymałości Fuji Gran Fondo. Jeśli nie lubisz ścigać się i szukasz lekkiej, wygodnej maszyny wytrzymałościowej, to ta piękność zbudowana w baskijsku jest warta rozważenia.

Specjalistyczny przegląd allez - szukaj rozwiązań

Czy Specialized Allez jest dobry? Specialized Allez: Wygodny i sportowy Niemniej jakość jazdy Alleza jest bardzo dobra, oferując komfort, który nie byłby niedoskonały na rowerze typu end-and-out. Pomimo najlepszych wysiłków kół, sportowy charakter roweru nie jest zagrożony i bardzo dobrze reaguje na polecenia kierowcy i bardzo dobrze się prowadzi.