Sprzęt rowerowy dla dzieci - realne rozwiązania
Kiedy dzieci powinny dostawać przerzutki na rowery?
Najmniejszyrowery dla dziecinie potrzebujękoła zębateponieważ dezorientują młodych jeźdźców i po prostu dodają wagi. Nasza radabyłobyunikaćkoła zębatedopóki nie osiągną co najmniej rozmiaru koła 20″ – a nawet wtedy zastanów się, czy są naprawdę potrzebne. Kiedyśdzieckopokonuje pagórkowaty teren, to oczywiściebiegi stają sięważny.7 kwietnia 2020
zawieszenie roweru górskiego
Dziś mówimy o przekładniach rowerowych. To może wydawać się skomplikowane, ale jeśli nauczysz się go właściwie używać, może to zrobić wielką różnicę. - Czekaj, Heather.
Naprawdę przepraszam, ale co jest takiego skomplikowanego w przekładniach rowerowych? - Mark, nie chcę być tym, który by to zauważył, ale jesteś teraz w krzyżowym łańcuchu i jest wzgórze, na które będziemy się wspinać, więc jeśli możesz to zmienić. - To trochę trudne Heather. Właśnie miałem włożyć go do mojego małego pierścionka. - Cóż, jeśli nie wiesz dokładnie, co tu robimy, nie martw się, wyjaśnimy ci wszystko o biegach Pomagając w prowadzeniu (szczęśliwa muzyka) Zacznijmy od bliższego przyjrzenia się biegom.
Cóż, przednie biegi na prawym pedale to te, które mogą zrobić znaczną różnicę. Zwykle nazywa się je tarczami, a rower może mieć jedną, dwie, a czasem nawet trzy tarcze. Łańcuch jest następnie przesuwany przez przedni mechanizm między tarczami, który jest tutaj cztery razy wyżej, a następnie jest kontrolowany przez manetki, zwykle po lewej stronie kierownicy aero, kierownicy lub kierownicy, im mniejsza tarcza, łatwiejsza zmiana biegów .-- Ale z tyłu roweru mamy kasetę, która ma więcej biegów, co oznacza większy wybór biegów, a tym samym mniejsze zmiany między biegami.
Obecnie w moim rowerze mam koło 11-biegowe, co oznacza 11 biegów, ale możesz mieć 10-biegową, dziewięciobiegową, ośmiobiegową, a może nawet 12-biegową, jeśli masz wymyślne koło na Twój rower . W przeciwieństwie do tarcz, mniejszy przerzutek, który tutaj mamy, jest w rzeczywistości najtrudniejszym przełożeniem, a więc największym oporem, a największy przerzutka jest najłatwiejszym przełożeniem, co oznacza najłatwiejszy opór. Następnie pod spodem mamy tylną przerzutkę lub przerzutkę, za pomocą której możemy przełączać się między tymi biegami i biegami, prawą kierownicą lub kierownicą aero. (wesoła muzyka) - Dobra, zobaczmy, jak faktycznie zmieniasz biegi, ponieważ jest jakiś talent.
To znaczy, możesz przejść od największego do najmniejszego w ciągu kilku sekund, ale komponenty twojego roweru ci nie podziękują – nie, nie są i ryzykujesz zablokowanie przerzutek w proces. Zamiast tego powinieneś próbować zmieniać biegi na raz, powoli przesuwając się w górę lub w dół przez biegi i upewniając się, że pedałujesz pomiędzy tymi zmianami. Zauważysz również całkiem dużą różnicę, jeśli faktycznie zdejmiesz pedały tak łatwo podczas zmiany.
I wiem, że może to zabrzmieć naprawdę dziwnie, zwłaszcza gdy próbujesz mocno naciskać i jechać pod górę, ale naprawdę zauważysz różnicę po odrobinie praktyki. Nie mówię, że całkowicie zwolniłeś gaz lub pedały, ale samo zwolnienie nacisku na pedały w odpowiednim czasie zrobi ogromną różnicę. - Tak, a najlepszym sposobem, aby się przekonać, jest eksperymentowanie.
Znajdź więc przyjemną, cichą, falującą ulicę i poćwicz zmianę biegów, a następnie zmianę nacisku, jaki wywierasz w różnych miejscach. (bezczelna muzyka) Skoro jesteśmy przy temacie zmiany, jest coś, czego chcesz uniknąć, a jest to cross-chaining, co Mark ładnie zademonstrował we wstępie. Teraz nie tylko jest to duży zakaz jazdy na rowerze, ale także dlatego, że jest to zbyt zniszczone komponenty twojego roweru. - Tak, jest.
Bądź z przodu swojej największej tarczy, a potem z tyłu największej zębatki, która jest oczywiście najłatwiejszym sprzętem. Albo wręcz przeciwnie, możesz być na najmniejszej tarczy z przodu, a następnie na najmniejszej zębatce z tyłu, która jest najtwardsza, a więc w zasadzie odwrotnie. To, co się tutaj dzieje, polega na tym, że prowadzisz łańcuch pod dość szerokim kątem, co potencjalnie go rozciągnie, możesz uszkodzić komponenty, a także ryzyko upadku lub poślizgu łańcucha.
Teraz omówiliśmy podstawy i podstawowe zasady, nadszedł czas, aby zobaczyć, jak możemy zoptymalizować nasz bieg, co prowadzi mnie do rytmu. Kadencja jest mierzona w obrotach na minutę, znana również jako RPM. A znalezienie odpowiednich obrotów pomoże z kolei lepiej jeździć - Tak, krótko mówiąc, im wyższy lub mocniejszy bieg, tym wyższy opór.
I ogólnie oznacza to, że nasze nogi obracają się wolniej, chyba że lecisz absolutnie z mniejszą liczbą obrotów nóg na minutę, a zatem z niższą kadencją podczas schodzenia. Ale kiedy jesteśmy na niższym lub łatwiejszym biegu, mamy słabszy opór i dlatego nasze nogi generalnie szybciej się kręcą, jedziemy z wyższą kadencją - tak, kadencja to bardzo osobista sprawa. Niektórzy rowerzyści preferują wyższą kadencję, inni niższą.
Ale ogólnie rzecz biorąc, dobry rodzaj celu to między 80 a 95 obr./min. Przekonasz się, że dobre zegarki sportowe lub komputery rowerowe mogą to zmierzyć, a następnie wyświetlić, abyś wiedział, że jesteś na dobrej drodze. - Tak, z czasem przyzwyczaisz się do tego i sam nauczysz się swojego rytmu i nie będziesz już musiał tak często uciekać się do zegarków sportowych czy komputerów. I może nawet dojść do punktu, w którym możesz się przystosować, dzięki czemu możesz szybko zmienić bieg na łatwiejszy przy niższej kadencji, lub jeśli twoja kadencja wzrośnie i zaczniesz się kręcić, wrzuć nieco twardszy bieg (pozytywna muzyka ) Cóż, teoretycznie wszystko jest bardzo dobre, ale wszyscy wiemy, że w prawdziwym świecie, na ulicy, można czuć się trochę pospiesznym.
Nie widzimy nadchodzących rzeczy, nie do końca zdajemy sobie sprawę, jak długa jest podjazda, a może nawet jak stroma jest podjazd, więc tutaj musimy zacząć patrzeć w przyszłość, zwracać uwagę i prawie przewidywać te zmiany biegów. Weźmy na przykład tę górkę, nie powinieneś po prostu wjeżdżać na to wzgórze, jechać na tym samym biegu, na którym byłeś na płaskim i po prostu mieć nadzieję na najlepsze, ponieważ to, co się wydarzy, spowoduje, że twój rytm spadnie i wtedy skończysz podnieś swoje biegi, chwyć i zmieniaj wiele biegów bardzo szybko i bardzo nieefektywnie, a być może nawet zablokuj biegi, jak wspomnieliśmy wcześniej. Zamiast tego chcesz wejść na to wzgórze, pokonać je i swoje.
Przede wszystkim w miarę zbliżania się do wzgórza zacznij zmieniać biegi. Może to nawet oznaczać zmianę na mniejszą tarczę przy mniejszym nacisku na pedały. A potem, gdy osiągniesz podjazd, możesz przejść przez tylną kasetę i stopniowo zmieniać te mniejsze biegi, gdy wzgórze staje się bardziej strome. - Cóż, zmiana biegów nie służy tylko do wzgórz, powinieneś również rozważyć to, gdy dotrzesz do skrzyżowania lub sygnalizacji świetlnej, ponieważ mówią, że odparowujesz całkiem duży bieg, a następnie dochodzisz do trybuny.
Wsiadanie na duży bieg będzie niezwykle trudne, więc pomyśl o tym wcześniej i zmień kilka biegów w dół – teraz dotyczy to również zakrętów, aby odczytać drogę przed tobą i odpowiednio zmienić bieg, zamiast po prostu wjeżdżać w zakręt na tym samym biegu, a następnie stara się przyspieszyć z zakrętu. Zamiast tego, kiedy skręcasz w zakręt, tak jak ja teraz, po prostu zmień kilka biegów w dół, wyjdź za róg i znacznie ułatwisz mi życie. - Jak już wcześniej rozmawialiśmy o wyborze przełożeń, wybór należy do Ciebie, Twoja kadencja to bardzo osobiste preferencje.
Nie ma jednego rozmiaru dla wszystkich. Więc chodzi o to, aby dowiedzieć się, co Ci odpowiada. - Tak, to naprawdę może zająć trochę prób i błędów, więc sugeruję, abyś spróbował kilku różnych kadencji, dopóki nie zorientujesz się, który z nich Ci odpowiada.
A co ty? Prawdopodobnie stwierdzę, że niektóre kadencje będą o wiele bardziej męczące niż inne. Jeśli tak, prawdopodobnie chcesz ich uniknąć. - Tak, i nie zapominaj, że możesz również zmienić przełożenie swojego roweru, aby zachować to, co pochodzi ze sklepu.
I powiedzmy, że masz komiks o pagórkowatym wyścigu terenowym, jeśli zrezygnujesz, możesz chcieć zmienić swoje tłumaczenie. Najłatwiej jest zmienić kasetę. Nie to, że zrobiłem to osobiście, ale Mark zrobił, a właściwie mamy tutaj artykuł o tym, jak zmienić swoją kasetę. - Tak, a jeśli chcesz to dodać i dowiedzieć się trochę więcej o tłumaczeniu, sprawdź nasz Obejrzyj tłumaczenie artykułu, po prostu klikając poniżej, i nie zapomnij polubić tego artykułu i zasubskrybować kanał, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś.
Jakie są 7 biegów na rowerze?
jedenaście7-prędkośćrower, niższykoła zębateułatwiają pedałowanie i wyższekoła zębatepozwalają na lepszy ruch podczas zjazdów. W porównaniu do 3 prędkościrower, do7-prędkość jest preferowana dla jeźdźca, który podróżuje w zróżnicowanym terenie.23 sierpnia 2017
Jak wytłumaczyć dziecku biegi rowerowe?
Wyjaśnićznowu w którą stronę?koła zębateudać się. Niski bieg, mała liczba = szybsze nogi, mniejszy wysiłek, podjazdy. Wysoki bieg, wyższy numer = mocniej na nogach, więcej wysiłku, zjazd. Nkoła zębatemają również symbol w górę i w dół, dzięki czemu możeszwyjaśnićto również, jeśli twójrower dziecięcyma to.28 grudnia 2018
Czy 7-latek potrzebuje roweru z przerzutkami?
Większość dzieci 9lati starsza wolawymagać roweruz 24-calowymi kołami. Najbardziej podstawowy, wielobiegowyrowerydla dzieci zakres od 6 do 10 biegów i naśladowanie górskiego dla dorosłychrowery. Grubsze opony i układ zawieszenia pomagają zachować przyczepność i równowagę, gdy dziecko przyzwyczaja się do zmiany tokoła zębate.
Jakiego sprzętu rowerowego używasz do jazdy pod górę?
Podczas jazdypod góręlub pod wiatr, najlepiejposługiwać sięmała lub środkowa przednia tarcza i większe tylne koła zębate. Podczas zjazdu najlepiejposługiwać sięwiększa przednia tarcza i szereg mniejszych tylnych kół zębatych.3 grudnia 2020
Czy 21-biegowy rower jest szybki?
Pod względem wydajnościdwadzieścia jeden-szybki rowerjest bardziej wydajny, ponieważ ma więcej biegów, a dzięki większej liczbie biegówprędkośćstosunek i komfort będą większe. Pedały wdwadzieścia jeden-szybki rowersą bardziej płynne ze względu na obecność większej liczby zestawów korbowych i zębatek.11 stycznia 2021g.
Który bieg jest pierwszy na rowerze?
Redukcja biegu, czyli zmniejszenie oporu, pozwala na szybsze i łatwiejsze pedałowanie; zmiana biegu na wyższy, czyli zwiększenie oporu wymaga większego wysiłku i buduje wytrzymałość. Na twojej dźwigni zmiany biegów najniższy numer, Nie.1, reprezentujepierwszy bieg.16 listopada Październik 2018
Czy na rowerze bieg 1 jest wysoki czy niski?
Rowerygeneralnie mają1, 3, 18, 21, 24 lub 27 prędkości. (10- i 15-biegowe są przestarzałe i nie widać ich na nowych)roweryjuż.)Niższyliczby sąniskie biegi, a wyższe liczby towysokie biegi. Pierwszykoło zębatejestniski bieg.
Czy rowery 18-calowe mają przerzutki?
18„koło”roweryzkoła zębate
Niektóre dzieci mogą sobie z tym poradzićkoła zębatena18„koło”rower, inni nie będąpotrzebaim.Koła zębatedodać wagę i złożoność i zwykle pojawiają się dopiero na 20-calowym kolerower.21 maja 2021
Potrzebujesz roweru z przerzutkami?
tynie muszę jeździćrower z biegami- niektórzy wybierają jazdę singlespeedrowery. Są również używane przez niektórych kierowców, którzy:chciećaby zrzucić ciężar i ograniczyć wszelkie dodatkowe komplikacje wynikające z procesu zmiany przełożeń – w tym przypadku wybór właściwegokoło zębatestosunek jest kluczowy.
Gdzie kupić sprzęt do dirt bike dla dzieci?
Aby zapewnić optymalną i bezpieczną jazdę, Twój syn lub córka potrzebuje odpowiedniego sprzętu do dirtu dla młodzieży. Obejmuje to wszystko, od młodzieżowych kasków i butów do dirt bike'u po młodzieżowe spodnie i koszulki do dirt bike'u. Możesz znaleźć te elementy i wiele więcej na ChapMoto.com.
Jaki jest najlepszy rower dla dzieci z przerzutkami?
Ze aluminiową ramą, kołami i hamulcami, 7 biegami i manetkami, Vitus 20 to dobry krok w stosunku do podstaw, zachowując przy tym przystępną cenę. Byłby świetnym rowerem dla chłopca lub dziewczynki do jazdy i nauki korzystania z przerzutek. Guardian Ethos to rower na stalowej ramie z 6 biegami.
Co powinienem kupić mojemu dziecku na przejażdżkę rowerem?
Cokolwiek – to działa. Jednak gdy dzieci zaczynają jeździć poważniej, ubrania dla rowerzystów stają się ważniejsze. Wyściełane spodenki rowerowe mogą sprawić, że długie przejażdżki będą znacznie wygodniejsze. Koszulki rowerowe zapewniają przechowywanie w kieszeni i odprowadzanie potu. Ale największym powodem, dla którego warto kupować dziecięce ubrania rowerowe, jest to, że są FAJNE.