Rowery z ogromnymi oponami - możliwe rozwiązania

Do czego służą rowery z dużymi oponami?

3,8 calaoponystwórz ogromną powierzchnię styku z podłożem, zwiększając przyczepność na śliskich i luźnych nawierzchniach. Są cięższe niż większośćroweryi skręcaj powoli, ale prędkość nie o to chodzi.masywnyobjętośćoponypozwala na prowadzenie ciśnienia powietrza tak niskiego, że ledwo rejestruje się na manometrze normalnej pompy.13 grudnia 2013

Jestem w centrum szlaków rowerowych. Spójrz na wszystkie rowery. Mamy wszystkie rodzaje.

Posiadamy hardtaile, rowery dziecięce, gravelowe, elektryczne, zjazdowe, gravelowe. Ale nikt oprócz mnie nie ma grubego roweru. Jestem wkurzony, czy wszyscy inni przeoczają? (Wesoła muzyka) Tak, więc mam Blake's Canyon Dude, którego pożyczył, co oznacza, że ​​mam w tle mój Nukeproof Mega, co jest różnicą? Cóż, obie to ramy z włókna węglowego, krótkie mostki, szeroka kierownica, regulowane sztyce.

Tak naprawdę zależy to od szerokości. Sprawdź rozmiar tego grubego roweru. To jak rysunkowy rower.

Te piasty są solidne, widelec jest solidny. To są czterocalowe opony. Tak, w żadnym wypadku nie są to największe opony do rowerów typu fatbike.

Możesz iść do pięciu cali. Felgi pochodzą od DT Swiss. Mają 76 mil szerokości.

Spójrz na to, masz nawet tak duże wiertła w środku w porównaniu do felg 30 mil w moim Nukeproof Mega. Jak powiedziałem, tylko rowery z kreskówek. Czy są fajne? Wiem, że to całkowicie subiektywna rzecz, 40-letni motocykl, który jest totalnym wrzodem na tyłku, naprawdę zawodny.

Ale jest fajnie i fajnie. A dla mnie to lubię. Zapytajmy kilka osób z centrum szlaków rowerowych, co myślą o fatbike'ach. - Dobrze wiedząc, że mam też gruby rower.

Jechałem grubym rowerem MATE na Wind Hill. Chociaż było w pełni sztywno, to było trochę rajdowe, ale wciąż jest dużo zabawy - myślę, że gdybym był wiecie, że mógłbym spróbować. Ale nie używałbym go na szlakach.

Ale może na dłuższą metę, może bym - Nie, nie zrobiłabym Zrezygnowałam z roweru na rzecz fatbike'a Ale czy bym taki kupiła to pewnie bym, to zależy od tego, ile masz zabawy. Trochę jeździłbym, ale nie na tyle, żebym go kupił, tak - wyglądają ładnie, ale nie wyglądają wystarczająco dobrze, naprawdę zwinne. - Spodziewałem się, że będzie wolniejszy niż był w rzeczywistości.

I było też trochę mocniejsze, niż się spodziewałem. Spodziewałem się, że duże opony ulegną nieco większej amortyzacji. Ale nie, to było takie zaskakujące. - Fatbike'i, czy są fajne? - Uh - Uh - Uh - Uh, nie powiedziałbym, że fajnie, wyglądają śmiesznie. Nie sądzę, że są fajne, ale wyglądają śmiesznie. - Tak, zdecydowanie, absolutnie.

Więc jeździłem też Blue in Wind Hill. Wysłałem to przez stoły i naprawdę się roześmiałem, ale tak. Zdecydowanie uważam, że są fajne. - Nie całkiem.

Nie mówię, że to fajne. Może nowość - myślę, że są dość wyjątkowe - Może jeśli jesteś dużym facetem - Czy myślisz, że zostałbyś oceniany przez innych kolarzy górskich za jazdę na tym rowerze? - Tak, oczywiście - Średni wiek, gruba.- broda czy nie? - tak, broda.- przedstawiasz się tam, prawda? - mogli mnie zobaczyć na jednym. - czy są lekkie? - są dość lekkie, tak.

Powiedziałbym, że całkiem lekki - Wyglądasz na ciężki - Ciężki - Szybki czy wolny? - Generalnie wolniej - Przypuszczam, że całkiem szybko. Wygląda na to, że koła mają duże tarcie. Ale wygląda to dość szybko, ponieważ unosisz się ponad wszystkim – wyglądają na wolne, wyglądają na wolne – następnie pytamy kilku rowerzystów, co ocenili rowery na 10 pod kątem atrakcyjności.

Więc jeśli te rowery są w bezpiecznym miejscu i nie oceniłeś ich już jako ładne lub super ładne, to byłaby 10. Co by ci dali? Wyniki wypadły średnio, 6,25 dla Fatbike'a i 8 dla Mega.

Osobiście powiedziałbym, że prawdopodobnie siedem i dziewięć. A co z innymi mitami, które powodują, że ten gruby rower jest tak niski? Więc jesteś szybki? Już to udowodniłem, kilka razy jeździłem na fatbike'u i pokazałem, że potrafią być superszybkie, szczególnie na odpowiednim terenie, gdzie jest nierówny. Nawet trasy zjazdowe mogą być naprawdę szybkie na grubym rowerze.

Jesteś mnóstwo zabawy. Dowodem na to był uśmiech na mojej twarzy po pierwszym razie. Blake udowodnił też, że przede wszystkim nie tyle, czego nie da się zrobić na grubym rowerze.

Zrobił wiele świetnych trików i wykonał kilka ogromnych skoków. Naprawdę, są o wiele potężniejsze niż ludzie myślą. Co powiesz na rozwianie niektórych z tych innych mitów? Czy są ciężkie? Więc rower waży 14 kilogramów lub około 30 funtów.

Więc bez muszli, ale nie tak gruby, jak mogłoby się wydawać. Ale dość statystyk. Spróbujmy namówić kogoś do jazdy na tym rowerze.

Tak, to jest parking Anth. - Cześć - Nigdy nie jeździłeś na grubym rowerze? - Nigdy nie jeździłem na grubym rowerze - Jaki był twój normalny rower? - Jeżdżę Yeti. Nie wiem, co to o mnie mówi, ale tak.

Niekoniecznie wybrałbym gruby rower. To nie jest coś, co naprawdę przyszło mi do głowy przy zakupie roweru - myślę, że nadszedł czas, abyś go wziął na przejażdżkę - Dobra - I powiedz nam, co o nim myślisz - Dobra, zrobię. Na zdrowie. (energetyczna muzyka) - Tak, jaka jest pierwsza reakcja - Jeśli chodzi o manipulację, naprawdę uważam, że jest całkiem nieźle.

Po prostu spojrzałem, zeskoczył z pedałów, kiedy to zrobiłem. Próbowałem go zahaczyć o coś. Ale tak.

Tak, naprawdę dobrze się układało. Wziął wszystkie korzenie i tym podobne. - A co z hałasem? Naprawdę wyczuwam, tego rodzaju brr, rolę. - Tak, jest huk, prawda? Jest zupełnie inny, całkiem niezły.

Tak, to cię nie przeraża. Myślę, że to trochę jak dźwięk motocykla. - Myślisz, że wciąż nowy rower? - Po tym, jak na nim jeździłem, rozważyłbym go trochę bardziej niż przedtem. - Nigdy nie zastąpi twojego Yeti, prawda? - Nie, nie sądzę.

Byłem zaskoczony, jak dobrze się wspinał. Tak, łatwo jest kopnąć. Myślałem, że to trochę wiecie, trochę chrupiące.

Ale nie, na wzgórzu jest dość wesoło. Ale tak, nie wiem. Myślę, że lubię moje pełne sus, jest super.

Czy możesz dostać pełne sus fatbike'i? - Możesz, naprawdę możesz to zrobić. - Czy to byłoby trochę głupie? - Pewnie bym tak myślę - Jestem głupi w głowie - Początkowo oceniłeś to na siedem, czy to się zmieniło? - Myślę, że wiesz, że wygląda całkiem nieźle jak na gruby rower. Myślę, że już wiesz, że kiedy zabierasz go na przejażdżkę, z pewnością oddaje on wygląd, jeśli ma to sens, więc.

Jazda nim nie była rozczarowaniem. Czy dałbym mu więcej i to, myślę, że gdybym zrobił z tym tylko kilka minut, prawdopodobnie trzymałbym się siódemki, może popchnąłby mnie do ósemki. - Więc technicznie jest to, czego oczekujesz lub lepiej niż się spodziewałeś ? - Jest lepiej niż się spodziewałem, powiem szczerze, trochę się zdziwiłem, jak było szampańskie, jak dobrze się znosiło, naprawdę pochłonęło wszystkie korzenie i bruzdy i tak dalej.

Bądźcie ciekawi, jak to było, no wiesz, zdobyć trochę. Zwłaszcza przy tych dużych ilościach, zwłaszcza podczas lądowania, widać, jak to było. Ale tak, może następnym razem. - Więc fatbike'i, myślę, że to, co Anth powiedział, że jego pierwsza reakcja, lepsza niż się spodziewał, jest tym, co wszyscy naprawdę czują, gdy po raz pierwszy jeżdżą na fatbike'u.

Wiem, że tak, wiem, że Blake to zrobił. Udowodniliśmy, że potrafią być naprawdę szybcy, dobrze się bawić i wykonywać ogromne sztuczki, które robił na nich Blake. Ale czy zobaczymy ich więcej w centrach szlaków.

Cóż, nie sądzę. Po prostu to trochę zbyt niszowe. W dzisiejszych czasach jesteś przeciętnym rowerem na szlaki, Twój rower turystyczny jest tak dobry w każdym calu, że dla większości nie są to dobre rzeczy, ale są o wiele bardziej sprawne niż ludzie myślą.

Jeśli chcesz zobaczyć poprzednie artykuły na temat Fat Bikes, czy są szybkie? Kliknij tam. Kliknij tam, aby nadużyć Blake'a na tym właśnie rowerze. Daj nam kciuki, jeśli lubisz grube rowery, nie zapomnij nacisnąć naszego przycisku podrzędnego.

Jaki jest największy rower Fat Tire?

Czy potrafisz jeździć rowerem z grubymi oponami po chodniku?

niedawno postanowił przesunąć kopertę, tworząc najszerszy na świeciegruba opona rowerowa, Snow Shoe 2XL, który ma aż 5,05 cala szerokości.18 stycznia 2017 listopad

Blake, co myślisz o grubych rowerach? - Martyn, uwielbiam grube rowery. To jeden z moich najlepszych motocykli, jakie kiedykolwiek miałem - cóż, to bardzo dobra wiadomość. Ponieważ dzisiaj wychodzimy na ulicę, jeżdżąc na grubych rowerach.

Czy możesz jeździć na grubym rowerze na ulicy? - Naprawdę nie wiem. Ta rzecz jest przeznaczona do określonych rodzajów terenu, prawda? - Tak, śnieg, piasek, do tego jest przeznaczony. Ale zobaczymy, czy uda nam się go dzisiaj popchnąć do przodu.- Tak.- Pracuj z jego ograniczeniami.- Jestem na to gotowy.- I wzmocnij jego mocne strony.- Znam kilka dobrych miejsc, prawda? - Koleś, chodźmy. - O tak. - Będziemy go mieli.

Chłopcze, kroki są duże. A może spróbujesz je po prostu przejechać? Wiesz, używaj grubego roweru, żeby po prostu jeździć. Zobacz, jak trzy zestawy - po prostu idź w górę. - Po prostu jedź cały.

Obawiam się, że możesz się przebić, ponieważ nie mogłeś tego zrobić normalnym rowerem - może e-rowerem - tak jak teraz, po prostu przejedź przez niego. - Oczywiście, że mogę. - W porządku - O mój boże - Wow! - To było łatwe.

Teraz musisz zejść w dobrym stylu. Zdejmij to z podłogi. To nie jest styl - Och, to miłe - Czy możesz ją bardzo szybko powalić? ? Prędkość zjazdu? Jak klak klak klak.

Wiesz, jak klak, klak, klak, klak, wyślij to tak szybko, jak się odważysz! po prostu pompuj. - Czy myślisz? - Pierwsze dwa zdania robisz tak gładko. - Ciężko jest, kiedy tracę prędkość. - Daj spokój.

Podkręć to do końca. Spójrz na szaloną łódź. O tak, prędkość jest dobra.

Łatwo! Grube rowery są nierealne, prawda? Łał, to niesamowite! - Tak. Fat bikes są niesamowite. Ostatni krok, ostatni krok, ostatni krok.

To miłe. Bardzo to lubię. W porządku, następne miejsce. - Następne miejsce - chodźmy. - To jest zabawa.

Istnieje luka. - O tak. - Jest całkiem duży. - Widzę to. - Tak, jest całkiem duży.

O stary, musisz spróbować - to jak dwie długości roweru. Dwie długości roweru? Dwie długości roweru, ponieważ muszę wylądować dwie długości roweru.- Myślę, że można.

Wygląda na duży, ale myślę, że go masz. - Myślę, że jest włączony. Czy rozerwiemy go pustką? - Rzuć - Rzuć - Zaproponuj - Dobrze - To też trudne.

Ponieważ Blake musi lądować jak na wąskim miejscu, a także w szczelinie. To będzie trudne. Stamtąd prawdopodobnie wygląda lepiej niż tutaj. - Nie wiem.

Tak właściwie. Prędkość, którą jadę. - Kiedy podskakiwałeś rowerem jeden po drugim, robiłeś to normalnym króliczym podskokiem - tak - jesteś tam z tylnym kołem, spokojnie - lekki - jakbyś robił kulawy króliczy podskok, czy wylądowałbyś tutaj .- Lecimy wysoko. Dobra, wyobraź sobie.- Wszystko, o czym musisz pomyśleć, to upewnić się, że twój przód to zrobi.- Tak, dokładnie.

Wyobrażać sobie. O nie, o nie - najważniejsze jest to, że lądujesz wysoko z przodu. (Blake się śmieje) - Tak. - Jeśli to zrobisz, nie dam rady. - Myślę, że mogę tego nienawidzić. - Myślę, że po prostu to zrobisz.

Musisz po prostu zobowiązać się do prędkości tutaj. - Wielki czas. - Cóż, nie można zaprzeczyć, że jest odważny.

O mój Boże. Łatwo. (śmiech) - Spróbujmy, spróbujmy jeszcze raz.

Mam coś na głowie. - O tak? - Możliwie. - W porządku.

Może pilnujesz lądowania. Moglibyśmy spojrzeć na ręczne lądowanie. (Muzyka hip-hopowa) - Myślę, że to rozumiem. - Chodź, wypróbuj. (Muzyka hip-hopowa) Hop-to-skid jest całkiem niezły. - Myślę, że dam radę. - Nie sądzę, że dasz radę. - Możemy iść dalej? - To zwykle działa, żeby być uczciwym.

Awww.Przejdź do instrukcji. Więc odwróć się i zamknij.

I tu przychodzi, jeden łatwy skok na przerzutkę i przeskakuje do instrukcji . Myślę, że możemy mu to dać. Myślę, że możemy mu to dać.

Tak, tak Zimbabwe jest zachwycone, podobnie jak Blake Samson, ich jedyny kierowca. Jedyny człowiek na planecie, który mógł to zrobić. A emocje już się pojawiły.

Sampson w ogniu. Dziękuję wszystkim, którzy mnie wspierali. Właściwie płaczę, sprawiłem, że było to bardzo emocjonalne. - Następna ujeżdżalnia .- Myślisz, że mógłbym króliczka? hop i zatrzymać się na krótko przed końcem? (śmiech) - To byłoby zabawne - Czy powinienem tego spróbować? - Byłoby całkiem fajnie, powiedziałbym - Jak skacze, tak, to fat bike - Fat Bike Super Grip - Sprawdź. - Musisz to powstrzymać.

Powiem ci co, wyjaśnijmy, że w końcu zaparkuję. Więc musisz przestać. (Śmiech) - Wiesz, to irytujące. - Stawiam się tutaj na linii.

treningi nóg, aby być szybszym

Jeśli nie przestanie, o mój boże, to przerażające - Jesteś gotowy? - Poczekaj chwilę, gotowe. Cała naprzód. (krzyczy) (śmiech) - Myślałem, że nie przestanę - To naprawdę nie wyglądało na to, żeby zadziałało - Nie, nie zadziałało.

Pomyślałem, o mój Boże – fatbike’i mają trochę przyczepności, dzięki Bogu – dzięki Bogu ludzie – chodźmy gdzie indziej. - Następne miejsce. - Chodźmy teraz do tego. (śmiech) - Chodź, chodź.- Widzę.- W tym banku.- Widziałeś to wcześniej.- To było takie przerażające.- O mój Boże, ja.

Myślałem, że właściwie nie zamierzam przestać. Wyobraź sobie, że to dostało się do ciebie. - Musisz spróbować tej kropli na grubym rowerze.

Wiem, że robiłeś to już wcześniej. - Tak, robiłem to już wcześniej - Wprowadzenie stylu do grubego motocykla może być dość trudne - Tak, są duże koła, co? Miły dzień.- Chciałabym to zobaczyć.- Wpadam, na gruby.- Idzie, szalony (pip) .- O tak, och.- Zrozumiałeś, Martyn? - Mam to. - Wygląda na to.

To chore 10 000 lajków na Instagramie Martyna – czy powinienem teraz umieścić to na Instagramie, zobaczyć, czy dostanę za to 10 000 polubień? (Muzyka hip-hopowa) (sling) - tak - to jest duże, to jest piękne Gap. Podoba mi się ta luka. - To udany kawałek.

Słuchaj, mamy już 144 polubienia na poście. - Och, i to tylko cztery sekundy. To nie jest złe. - Nie jest źle. - To nie jest złe. - W porządku. - To znaczy, że będę tu za cztery sekundy.

To całkiem sprytne - To całkiem sprytne - Przejdziemy do następnego kawałka? Bo czuję, że jest tam kawałek muru. (klaszcze) - Potrzebujemy ściany. - Myślę, że to jest to.

Tak, tutaj na dole - myślę, że to jest to - Chodź, gruby rower. Mam dla ciebie więcej - Więc nazwiesz mnie grubą? (Martyn się śmieje) - Fantazyjny park - Och stary, tak, park to coś ciekawego - Będzie coś - Idziemy? - Tak, spójrz na to. Obejrzyj ten slajd – Mam nadzieję, że nie ma tu psiej kupy – Towarzysz zabaw, natychmiastowe wyzwania – Och, zobacz to! Spójrz na to.

Po prostu pojadę.- Może wypróbuję, a potem może dać mu instrukcję.- Instrukcja? - Manny.- Myślę, że możesz, koleś.- Ręczny, ręczny! - Grasz. - Musisz to zrobić ręcznie, człowieku.

To idealne. (śmiech) - Spróbuj ponownie wstać. - Wstań? - Spróbuj ponownie wstać.

To wygląda na dość trudne. - Ponieważ nie możesz pedałować, musisz trzasnąć w bok - Musisz całkowicie zmniejszyć prędkość. I zdobądź przyzwoitą pompę z tej dolnej części - O tak. Tak (śmiech) Ten fatbike dobrze się do tego nadaje. - Fat bike jest teraz najlepszy do tego. - Zatrzymaj się. - Zatrzymać się? - Przestań. - Tak, tak. Och, miło! Tak.

Kolego, ręczny czas.- Straszny czas. - Chodź, po prostu to zrób.

To pełne zaangażowanie - Whoa - widzisz, o to się martwiłem - Whoa Ohhh. (Śmieje się) Dalej, dalej, Łał, dalej, koleś, dalej, chcę tego, chcę tego. Tak.

Łał. Lubię wskakiwać. - Lubisz wskakiwać? - Dwa więcej.

Nigdy nie powinieneś mówić więcej, ponieważ ludzie myślą, że to pech. Nigdy sam w to nie wierzyłem, ale to jest rzecz. Wielu kierowców nie chce słyszeć „ponownie”.

Ponieważ zawsze jest to ostatnie, w którym się angażujesz. Powodzenia Blake! - To było (bip) gorące. O mój Boże, to było dobre.

O mój Boże, to było dobre. Bez bałaganu, to było dobre. To było dobrze zrobione. - To było dobre, prawda? - Dobrze zrobione. - Ciągle uderzałem.

Miałem ochotę się pojawić! - Byłem jak nie, nie, nie, tak. Tak, odkryłem skały. - Skały. - Nie mogłeś ich zobaczyć.

Sprawdź je. - To jest rzecz w wychodzeniu z moim, robisz próby. - Czy gruby rower może ich wypróbować? -Och, spójrz na to. - Sprawdź to. - To łatwe wyzwanie, czyż nie jest to prawda? - No cóż - da się przejechać z jednego końca na drugi grubym rowerem? Czy gruby rower może robić triale? - To ładne, ten kamień, ten trzeci kamień wygląda, żaden czwarty kamień nie wygląda - Tak, ale koleś, mam Czy dobrze to zrozumiałeś? Po prostu dzielisz to na małe kawałki. - Tak, zepsułem ten, ten pierwszy - To tak, to jest ruch.

Przed tym możesz się zatrzymać. Następny przystanek. Ten, masz miejsce, aby naprawdę zatrzymać się i zrobić ostatni kawałek dobrze. Powrót do tyłu, powrót do przodu.- Tak.- Przybij piątkę.- Przybij piątkę na koniec. Przybij, nie cześć.- Na koniec.- Och, tak, to prawda. - Pomyśl tylko o zrobieniu drugiego skoku, kiedy już do tego dojdziesz.

Wsiadaj, wskakuj ponownie. Hop.Tak - Och, jest ciężko, dość ciężko.

Trudno, - Och, Fat Bike cię tam uratował. Zachowaj swoją grę. (śmiech) - Teraz nie ma już miejsca na irytujące przejażdżki próbne.

Po prostu musisz być - zen. - Tak, egzaminy to zen. Nie ma kłopotów. - Rozbierz to, złóż z powrotem. - Och, miło, miło.

Duża winda. Owww. Tak tak.

Śmiało, załóż przednie koło. Teraz czekaj, czekaj, czekaj (śmiech) Cholera. Kiedy tam dotrzesz, stary, kiedy tam dotrzesz, - tak? - Poszukałbym, bo to norma w postępowaniu sądowym.

Oś przednia pełznie, więc oś jest właśnie tam - Och, więc używa jej jak haka. - A potem cię tu ciągnie, po prostu musisz zapomnieć, dokąd zmierza tylne koło. - Tak. - I musisz mieć przednie koło, wiesz, pomyśl tylko o przednim kole.

Będzie chciał iść w tym kierunku. Idź poof, a potem po prostu wepchnij. - Tak. - A twoje tylne koło będzie tutaj - Tak, ma dużo platformy - I ma dużą powierzchnię - Aww, szybko. Aww, szybko. - Idź dalej. (Martyn się śmieje) Tak.Tak, tak.Tak. - Mam to. - I tak zdajesz egzaminy.

To było niesamowite. (Śmiech) - Muszę usiąść, to było przerażające. - To było niesamowite. - Przepraszam, rower.

Przeprowadziło mnie. - Znajdujemy granice fatbike'a. - Jesteśmy. (Śmiech) - Znajdziemy moje granice.

Wynośmy się stąd zanim zostanę zraniony - O Boże - Co my mamy? znalazłeś tutaj? - to są stopnie - to jest poważny zestaw stopni - myślisz, że mogę je wznieść? - będą śmierdzieć, kiedy zejdą na dół. Nie wiem, czy możesz to podnieść. Ale myślę, że powinieneś spróbować - powinienem spróbować, tak. (Śmiech) - I masz tu dużą prędkość.

Tak szybko wchodzisz w ten zakręt. - Tak. - Pełne zaangażowanie w zakręt, a następnie odcięcie ich. - A tak naprawdę nie chcesz się w to wpompowywać, bo nie wiem, czy złapiesz gumę - Nie uszkodzisz tego roweru, nie zepsuje się.

Ta krzywa jest znacznie węższa niż myśli. (śmiech) Co myślisz? z tego rogu? - Nie wiem jak szybko mogę to obejść. Ale spróbujmy - spróbujmy Ale myślę, że możesz to zrobić - to strome.

Jest stromo. - Wystarczy przeciągnąć przedni haczyk na górę, a potem po prostu podskoczyć. - Tak i zacznij pedałować. - Przesadzasz, nie ma problemu. - Dalej, Binger. (Rower na schodach) - O mój Boże, to był straszny hałas - wszystko dobrze.Wszystko dobrze.- Tak.- Nie jest dobrze.- O nie.

Nie przebijesz tego roweru, nie zepsuje się. - Martyn, wiesz co? Zaczarowałeś to człowieku - wiesz co? Myślę, że to świetny sposób na zakończenie tego. Mam nadzieję, że podobała Ci się nasza dzisiejsza jazda po drogach, zdecydowanie tak było - uwielbiałem to.

Chciałbym tylko, żeby to było kontynuowane. - Zostań z nami na GMBN i pamiętaj, że jest jeszcze wiele artykułów do obejrzenia. Ten facet tutaj – Rozwal ten glob, jeśli jeszcze nie subskrybowałeś, ponieważ tracisz jakieś świetne treści, prawda? - Daj nam kciuki, jeśli lubisz grube, przebite opony.

Cholera - tak

Jakie rowery są dobre dla ciężkich jeźdźców?

Krótka odpowiedź brzmi: tak.Grube rowerydziałają dobrze na gładkich powierzchniach ibruk.onenie zagrają tak dobrze, jakroweryktóre są zaprojektowane specjalnie dla tej powierzchni, ale większość ludzi łatwo wskakuje nagruby roweri dojeżdżać do pracy po swojej okolicy, wciąż czując się komfortowo.

Więc zawsze byłem dość chudym facetem i zawsze byłem bardzo oddany mojemu treningowi, kiedy jeżdżę na pełny etat, ale kiedy jeżdżę z przyjaciółmi, niektórzy z nich są więksi i zawsze wygląda na to, że Pracujesz dużo ciężej. Tak, mogą nie mieć tak dużo czasu na ćwiczenia jak ja, ale jak duża jest różnica wagi w tym, jak ciężko musisz pracować? Więc dzisiaj spróbuję to przetestować, aby zobaczyć, czy więksi kierowcy rzeczywiście muszą pracować ciężej i ile. Jeżdżę na rowerze cross country, mam włączony pulsometr.

Mam też miernik mocy, więc dokładnie widzę, jak ciężko pracuję. I zrobię okrążenie przełajowe Więc podziel to na dwie części, pierwszy kawałek to odcinek podjazdowy. Trochę pagórkowaty, pojedynczy szlak w górę iw dół.

Ale żeby dostać się na szczyt wzgórza, zakładam, że będzie trudniej. A potem w dół długim, pagórkowatym zjazdem, znowu pętlą przełajową. To dodatkowa waga da mi więcej rozpędu, ale o ile ciężej muszę pracować, aby zjechać z górki? Przetestujmy to. (muzyka w przyspieszonym tempie) Dobra, czas na pierwszy test, tylko przy mojej normalnej wadze będę szedł dość ciężko.

Spróbuj jeździć z moim FTP, więc około 270 watów mocy korb i tętno około 170 uderzeń na minutę. To jest coś, co wiem, że mogę wytrzymać około godziny, więc jest to dobre, szybkie tempo, ale zdecydowanie mogę to zrobić dwa razy. Nadszedł właściwy czas, to będzie ciężka praca. (ekscytująca muzyka w przyspieszonym tempie) To mała stroma wspinaczka. (wzdycha) Średnio mam teraz około 400 watów przez około minutę.

Mam więc do 175 uderzeń na minutę, moje tętno maksymalne wynosi 185. Teraz stawiam długi płaski opór wokół drogi pożarowej, a następnie wspinam się na ostatni kawałek, jeden skok w górę. (Ekscytująca muzyka w tempie) Poprawny test, czas na poczęstunek.

A może ciasto było dobre, może za dobre? Czuję się całkiem pełny. Test drugi, czuję się bardzo ciężki. To szalone, jaka to jest różnica.

Czuję dużo więcej niż 15 kilogramów. Myślę, że mój biedny, mały karbonowy rower cross country da sobie radę. Jak moje serce i płuca, więc przygotujmy się.

Zróbmy to. (Rockowa muzyka w szybszym tempie) Już tak się czuję, jakbym musiał wrzucić lżejszy bieg niż ostatnio, aby spróbować wciągnąć swój tyłek w górę. (wzdycha) (szybka muzyka rockowa) Tak, to już zrobione testy.

Czas zdjąć kamizelkę kuloodporną. Chyba już tego nie potrzebuję. Powrót do szopy na randki.

Racja, więc wczoraj dostałam wyniki testów i szczerze mówiąc, moje nogi są dość zmęczone. Spójrzmy na czasy, zacznijmy się wspinać. Tak więc z dużą wagą byłem o dwie minuty, jedenaście sekund wolniejszy, czego można się spodziewać, gdy patrzę na moją wydajność i tętno.

Moja wydajność faktycznie spadła, więc zużywałem średnio o 13 watów mniej przy dużej wadze. Moja maksymalna moc była o prawie 100 watów mniejsza przy większej wadze, a zatem moja znormalizowana moc była również o sześć watów niższa. To jest coś w rodzaju przeciwieństwa tego, czego się spodziewałem.

Myślałem, że przy większej wadze moje tętno prawdopodobnie pozostanie na tym samym poziomie, ale moja maksymalna wydajność zwiększy całą moją siłę, ponieważ muszę trochę mocniej naciskać ten ciężar. Ale w rzeczywistości moja wydajność spadła, a moje tętno wzrosło. Moje średnie tętno wzrosło do 163 BPM, ze 159 BPM bez ciężarków.

Maksymalne tętno wynosi do 176 BPM z ciężarkami. To 95% mojej maksymalnej wydajności, więc oczywiście pracowałem bardzo ciężko spalając kalorie 311 w porównaniu do 265 bez wagi. Więc zdecydowanie musisz pracować dużo ciężej i z tymi ciężarami jest dużo wolniej.

Sprawy stają się bardzo interesujące, gdy zaczniesz patrzeć na swoje maksymalne moce przez trzy sekundy lub pięć minut. Będę robił wersję tego artykułu dla geeków, więc będę bardziej zagłębiał się w liczby, ale moja maksymalna siła jest znacznie wyższa przy dużej wadze. Moja maksymalna siła przez trzy sekundy wynosiła 657, w porównaniu do 548 bez ciężarków.

Więc wszystkie są znacznie wyższe, gdy dochodzi do maks. pięciu minut mocy, a to było znacznie niższe, więc po prostu nie mogłem utrzymać mocy, co chyba daje rezultaty, pracowałem i byłem cięższy w drodze Dużo wolniej z ciężarami zgodnie z oczekiwaniami. W drodze w dół robi się coraz ciaśniej. Trochę podobna historia, więc pracowałem ciężej.

Moje tętno było wyższe, tylko trochę. Moja moc została całkiem obniżona. Moja maksymalna moc z obciążnikami była o 123 W niższa, ale czasy były znacznie bliższe. I Obciążniki były w ciągu ośmiu sekund od tego zejścia.

To dość długi, płynny zjazd, z kilkoma bardziej płaskimi sekcjami tocznymi z rolkami, dzięki czemu można było pompować w górę i w dół, i czułem, że ciężar absolutnie jedzie na te części. Tylko dodatkowy rozpęd oznaczał, że mogłem naprawdę utrzymać prędkość. Jednak rozpędzanie motocykla było o wiele trudniejsze i myślę, że to pokazuje osiągi.

Jednak, gdy byłem już gotowy do dalszego przyspieszania motocykla, po prostu nie mogłem zmniejszyć mocy, aby rozpędzić rower. Jak powiedziałem, tylko osiem sekund różnicy w czasie w drodze w dół. Wniosek: Tak, pracowałem ciężej i byłem wolniejszy, ale tylko nieznacznie na zjeździe.

Czy musiałem zmienić styl jazdy? Zdecydowanie bardziej bolało mnie obciążanie zjazdu. Zabiły mnie ręce, zaczęły mnie boleć plecy. Nie czułem, że odpoczywam, nawet na zjeździe, gdzie staram się stanąć sztywno na rowerze cross country, żeby trochę zregenerować się z całego ciężaru, więc było to męczące i prawdopodobnie moje średnie tętno był wyższy nawet na zjeździe, a ja zdecydowanie spędziłem dużo więcej czasu na babcinym ringu, nie sądzę, że spędziłem ten czas bez ciężarów, więc czułem, że naprawdę grindowałem biegi, aby poradzić sobie z tymi podjazdami.

Czy to realistyczny test? Cóż, u cięższych, aktywnych jeźdźców, skalują się tak, że mięśnie trochę lepiej radzą sobie z ciężarem. Ten test przypominał trochę, że siedziałem przez sześć miesięcy, wypiłem za dużo piwa, zjadłem za dużo ciasta, a potem wróciłem na rower, więc myślę, że to trochę realistyczne. Naprawdę największym wnioskiem dla mnie jest to, że rzeczy… jak mówię, że pracuję ciężej, jestem trochę wolniejszy, ale w rzeczywistości jestem o dwie minuty wolniejszy, kiedy się wspinam, działa przeciwko tobie.

Zrobiłem też wersję tego artykułu dla maniaków, więc kliknij tam. Gdzie dowiaduję się dużo więcej o liczbach, ale także mówię o tym, o ile szybciej możesz przejść? schudnąć trochę na wadze. Teraz kliknij Olly Beckinsale, który poddaje mnie próbie i próbuje przygotować mnie do wyścigu enduro.

Naciśnij przycisk podrzędny i daj nam kciuki w górę.

Czy trudniej jeździć na grubych rowerach?

Niektórzy ludzie faktycznie wolągruby rowerdo drogirowerdo podróżowania po drogach, ponieważ szersze opony i niższe ciśnienie sprawiają, że jest wygodniejsza, bardziej miękkajazda. Zwiększona waga sprawia, żegrube rowery trudniejszedo pedałowania na normalnym terenie, takim jak asfalt i chodnik.11 maja 2017 r.

Jaki jest dobry motocykl dla początkujących dla dużego faceta?

Honda Rebel 500 to jeden z tych motocykli, który pojawia się co kilka generacji modeli i jest po prostu absolutnie doskonałyrowerdlapoczątkujący.

Jaki jest dobry rower dla mężczyzny o wadze 300 funtów?

Diamondback Overdrive 29er to górarowerzaprojektowany dla300-funt człowiek. Jest wyposażony w trwałą aluminiową ramę, która utrzyma ciężar ciężkiegoczłowiekchce włamać się do jazdy na rowerze. Torowerma 29-calowe koła, które są trwałe, sztywne i wystarczająco duże, aby pomieścić kogoś o większej ramie.25 lutego 2020

Czy rowery z dużymi oponami są łatwiejsze w prowadzeniu?

Grube roweryZrób tołatwiej jeździćw śniegu lub nad nim, ale to niekoniecznie sprawia, że ​​jest to łatwe. Możesz pozostać bardziej wyprostowany, ale nadal naprawdę musisz przedzierać się przez zaspy śnieżne lub gęsty piasek.większyfelgi ioponyzazwyczaj dodaj co najmniej 4 funty dorowerowywaga.14 lutego 2014

Czy możesz być zbyt ciężki, aby jeździć na rowerze?

Gdybytyplanujesz zacząć jeździć na rowerze, pamiętaj, że większośćroweryprzeznaczone są dla osób ważących mniej niż 220 funtów. Gwarancje na wielerowerysą faktycznie unieważnione, jeśli jeździec jestza ciężki. Gdybytysą znaczącocięższyniż 220 funtów, pomyśl o zdobyciurowerzaprojektowany dlacięższyludzie.14 marca 2017

Czy rowery z grubymi oponami są łatwiejsze do wyważenia?

Ponieważ powierzchnia styku jest szersza,grube oponyrównież przekładają się na lepszesaldo. Dlategorowery z grubymi oponamisą idealne dla osób uczących się jeździć narower. Przy odrobinie praktyki nawet najbardziej niedoświadczony jeździec poradzi sobie z tym w mgnieniu oka.

O ile wolniejsze są rowery z grubymi oponami?

Dla osób dojeżdżających do pracygruby rower jestzabierze 10 razy więcej wysiłku, aby przejść?znacznie wolniejniż droga i dojazdrowery. Przypuszczam, że są w porządku, aby przejść kilka mil, ale nie przeniosą cię przez miastodużoprędkość i będziesz wyglądać na spoconą po intensywnym treningu.28 grudnia 2020

Jaki rower to gruba opona?

Fat bike, czasami określany jako fatbike lub fatbike, to w zasadzie rower górski z większymi, guzowatymi oponami.

Jaki rower ma super szerokie opony?

Dzięki superszerokim oponom grube rowery unoszą się nad śniegiem, piaskiem i prawie wszystkim innym na swojej drodze. Ale czy są odpowiednie dla Ciebie? Podobnie jak duże opony, trendy mogą trwać długo. Rozważmy przełomowego Pugsleya, od marki alt-bike Surly. Wprowadzony na rynek w 2005 roku rower był inny niż wszystko inne.

Jak duże są opony w rowerze górskim?

Opony Plus (znane również jako „mid-fat”) mają zwykle szerokość 2,8-3,0 cala, podczas gdy tradycyjne opony do rowerów górskich mają szerokość około 2 cali. Jakie są zalety Plusa?