Główny > Rowery > Kask rowerowy do jazdy na czas – jak rozwiązać

Kask rowerowy do jazdy na czas – jak rozwiązać

Jak wybrać kask do jazdy na czas?





Jeśli chodzi o wybór, wybór lub używanie kasków aero, jednym z najczęstszych pytań, jakie słyszymy od triathlonistów i jeżdżących na czas, jest to, czy powinniśmy używać wizjera, czy nie. I to bardzo dobre pytanie, czy to jest bardziej aerodynamiczne? Czy jest to bardziej praktyczne? Nawiązaliśmy współpracę z Oakley, aby odpowiedzieć dokładnie na te pytania i nie tylko dzięki ich ładnemu, eleganckiemu kaskowi ARO7. (intensywna muzyka) Teraz celem kasku rowerowego jest ochrona głowy i to nadal jest główny cel.

Ale z biegiem czasu kilku doświadczonych w powietrzu motocyklistów z podziałem watów zdało sobie sprawę, że zakryta głowa z nieco zgrabnym kształtem może faktycznie latać w powietrzu szybciej niż goła. Tak więc w 1985 roku widzieliśmy Scotta Tinleya, który mniej więcej wprowadzał te sprytnie ukształtowane kaski aero do świata triathlonu, gdy dążył do wygrania Mistrzostw Świata Ironman, i mniej więcej w tym czasie był to początek wyścigu zbrojeń aerodynamicznych w kolarstwie. Ale wtedy te kaski były mniej więcej tylko panelami, które wygładzały przepływ powietrza nad kierowcą. Głowa i głowa w rzeczywistości nie brały pod uwagę ani nie chroniły głowy kierowcy.

Projekty stopniowo się rozwijały i zmieniały. Wyciągnęliśmy z niego nieco dłuższe ogony. Wprowadzono wizjery, wprowadzono nowe zasady, które wymagały większej ochrony głowy kierowcy, oraz dodano nieco większe konstrukcje.

trener rowerowy



Ale od tego czasu zrozumienie przez producentów aerodynamiki i rzeczywistych pozycji kierowcy znacznie się poprawiło. Doprowadziło to do zmniejszenia rozmiaru ogona wielu hełmów, aby zmniejszyć opór, który może powstać przy spadających lub poruszających się głowach. Niektórzy ludzie radzą sobie lepiej podczas długich etapów rowerowych w triathlonie.

Ale to wizjer nadal wydaje się rozdzierać ludzi. (Muzyka radości) Teraz osobiście jeździłem na moich kaskach aero, zarówno z wizjerem, jak i bez, widzisz, kiedy po raz pierwszy wkroczyłem w świat długodystansowych triathlonów bez rysunku, dostałem swój pierwszy kask aero, ja Będę szczery, to wszystko było dla mnie trochę dziwne, nie znałem kasków aero. Nie byłam taka pewna co do nich i tego, jak wyglądają, zwłaszcza przyłbicy.

Postanowiłem więc nie nosić daszka i często nosić pod nim okulary przeciwsłoneczne, tak jak teraz, wtedy myślałem, że to całkiem praktyczna opcja, i tak będę chodzić z tymi okularami przeciwsłonecznymi, więc potrzebuję tylko okularów przeciwsłonecznych załóż, zdejmij kask, załóż buty do biegania i gotowe. Myślałem, że to prawdopodobnie dobre dla wentylacji kasku i wygląda na to, że wiele osób ma bardzo podobne odczucia. Nawet dzisiaj wybieram daszek. Dowiedziałem się dużo więcej o aerodynamice, o tym, jak możemy uzyskać wolną prędkość lub po prostu zmniejszyć opór, który kiedyś robiliśmy.



A zintegrowany wizjer, taki jak ten w ARO7, jest tego doskonałym przykładem. W rzeczywistości większość profesjonalistów używa wizjerów z kaskami aero, nawet w gorących warunkach jest do bani jak Kona. Więc co sprawia, że ​​te wizjery są tak wspaniałe? (tajemnicza muzyka) Cóż, przede wszystkim mamy strumień powietrza nad hełmem.

Zintegrowany wizjer ma na celu nieco bardziej wygładzić przepływ powietrza wokół głowy. Co więcej, odkryłem, że zapewnia to również szersze pole widzenia bez przeszkadzających ramek okularów przeciwsłonecznych. To pozwoliło mi dalej spuszczać głowę w dół, co pozwoliło mojemu ciału przyjąć bardziej aerodynamiczną pozycję bez pogorszenia widoku drogi przed sobą.

Cóż, projekty kasków ewoluowały przez lata skokowo, nawet prosty kask aero, taki jak ten, ma bardzo dobrą wentylację i zapewnia, że ​​głowa nie gotuje się w kasku. Aby udowodnić mój punkt widzenia, David McNamee nosił ten kask, aby trzecie miejsce na Mistrzostwach Świata Ironman w brutalnych warunkach Kona w zeszłym roku. (pozytywna muzyka) Ok, więc następny wielki q Sterowanie jest przejściem, oczywiście próba zakładania i zdejmowania kasku, gdy masz założony wizjer, nieco komplikuje sprawę. Ale nadal jest to łatwe.



W przypadku niektórych osób może to potrwać kilka sekund dłużej podczas przejścia. Powiedziałbym jednak, że korzyści aerodynamiczne wynikające z posiadania wizjera na kasku powinny przeważać nad straconymi sekundami, szczególnie w triathlonie długodystansowym. Możesz szybko i łatwo zdjąć ten wizjer, a w niektórych kaskach możesz odwrócić wizjer i zatrzasnąć go na górze kasku, co może być świetną opcją podczas przejścia.

W rzeczywistości mamy mocowanie magnetyczne, dzięki czemu możemy łatwo zdjąć wizjer. I wtedy możemy zacząć bawić się różnymi opcjami obserwacji w różnych warunkach. Więc tutaj mam opcje Prizm Road i Clear z kasków aero i ich wizjerów, te wizjery z pewnością nie były refleksją.

Teraz oczywiście wszyscy znamy Oakley ze swoich okularów przeciwsłonecznych, więc nie jest zaskakujące, że ta sama technologia i know-how wykorzystano w tych wizjerach, mam na myśli, że przejrzystość jest na najwyższym poziomie. I tak to jest. Często pomijane w daszkach.

spalone kalorie rowerowe

Tam, gdzie sportowcy rzeczywiście mają zaufanie do swojego wzroku, nie ma zniekształceń, ich oczy nie muszą pracować ciężej niż powinny lub być napięte. Cały ich wysiłek idzie na wyścigi. Soczewka Prizm, którą mam tutaj, jest zoptymalizowana pod kątem specyficznych warunków kolarstwa szosowego, więc światła i kolory, które widzimy, gdy jesteśmy na drodze, są inne Na drodze, bardzo różnią się od na przykład golfa lub baseballu.

Przeanalizowałeś wymagania każdego sportu w swojej okolicy i opracowałeś ten obiektyw, który transmituje odpowiednie długości fal dla tych specyficznych warunków. Całkiem sprytne rzeczy, prawda? I tę samą technologię w soczewkach Prizm można oczywiście znaleźć również w ich okularach przeciwsłonecznych. Ale aby sprowadzić to z powrotem do debaty na temat wizjera kontra brak wizjera, jest to oczywiście przypadek osobistych preferencji, rób to, z czego jesteś najbardziej zadowolony.

Chociaż poleciłbym aerodynamiczne zalety wizjera. Jednak z biegiem lat byli bardzo utytułowani sportowcy z wizjerami i bez. Więc nie martw się, jeśli rzeczywiście chcesz zacząć bez wizjera i przyzwyczaić się do tego, zanim zdecydujesz się na wizjer.

Jeśli podobał Ci się dzisiejszy artykuł, kliknij przycisk kciuk w górę. A jeśli chcesz zobaczyć więcej GTN, po prostu kliknij kulę ziemską i zasubskrybuj, po prostu kliknij tutaj powyżej. A jeśli chcesz sprawdzić nasze siedem hacków aero, aby przejść szybko, możesz to zobaczyć, klikając poniżej.

Jak długo można używać kasku rowerowego?

Jak wybraćnajlepszykask do jazdy na czas.Wybórnajlepszykask do jazdy na czasponieważ będziesz zdeterminowany przede wszystkim przez pozycję głowy i to, jak długo jesteś w stanie 'turlać się' w trakcie wydarzenia.29.03.2021

Jeśli rowerzyści zostaną zmuszeni do noszenia kasków, jest to kwestia, która na pewno wywoła kłótnię Każdy ma opinię Problem polega na tym, że zwykle nie są one oparte na dowodach Zacznijmy od czegoś prostego Nie mam problemu z kaskami rowerowymi, gdy Jeżdżę na rowerze, zwykle noszę i kiedy spadam z roweru i mam dobrze założone kaski i jadę na czymś z małą prędkością. Dowody wskazują, że prawdopodobnie mi to pomoże, więc załóż rowerzystom kaski, dokładnie tam, gdzie on jest, gdzie zaczyna się to komplikować. Najpierw posłuchajmy lekarza, który w zeszłym roku był bezpośrednio związany z urazami głowy.

Przejechałem rowerem przez Amerykę, obrotowe lusterko ciężarówki uderzyło mnie w tył głowy z prędkością 70 mil na godzinę, zrzuciło mnie z roweru na ulicę, ale miałem szczęście, że nosiłem kask, gdyby nie ja. ratować życie, ale teraz posłuchajmy od innego lekarza, że ​​wygląda zdrowo nie tylko dla pojedynczych osób, ale dla całej populacji - bardzo dobry dowód na to, że noszenie kasków rowerowych jest mniej atrakcyjne dla ludzi i prawdopodobnie zmniejszy ilość jazdy na rowerze, a jest przytłaczające dowody na to, że korzyści zdrowotne płynące z jazdy na rowerze znacznie przewyższają zagrożenia dla zdrowia. Poza tym jazda na rowerze nie jest tak niebezpieczna, jak ludzie myślą, że w Wielkiej Brytanii jest jedna śmierć na mniej więcej 30 milionów przejechanych kilometrów, co oznacza, że ​​każdego roku ginie około stu rowerzystów, w rzeczywistości mówi: „Pierwszy spacer, ale zmarł w tym samym roku Dobrze ponad 85 000 ludzie wcześnie zapadają na choroby spowodowane nieaktywnym trybem życia – wiele rzeczy, takich jak choroby serca, cukrzyca i nowotwory, i to są właśnie te choroby”. Jazda na rowerze może odegrać naprawdę dużą rolę w profilaktyce Jazda na rowerze jest jednym z najlepszych sposobów na walkę z jazdą na rowerze, ponieważ część ruchu ulicznego jest częścią codziennego życia, co oznacza, że ​​ludzie regularnie ćwiczą w umiarkowanych ilościach.

To nie jest coś, po co muszą chodzić na siłownię - mogą to zrobić - lubią na niej pracować, chodzić do sklepów itp. Wymuszanie noszenia kasków rowerowych, nawet jeśli to czyni jazdę bezpieczniejszą, nadal byłoby Całkowity koszt w społeczeństwie Wiodące zdrowie i coś innego dzieje się, gdy rowerzyści zakładają kask, coś, co wydaje się być mocno zakotwiczone w naszej naturze. Naukowcy nazywają to kompensacją ryzyka. Zasadniczo, gdy masz większą ochronę, podejmujesz większe ryzyko.

Tak, mamy ludzi w laboratorium i mówimy im, że przyjrzymy się podejmowaniu decyzji, gdy mają urządzenie śledzące na kasku, a następnie wykonaliśmy różne zadania związane z podejmowaniem decyzji dotyczących zadań związanych z hazardem i odkryliśmy, że ludzie, którzy otrzymali był na kasku Zadanie hazardowe podjęło większe ryzyko i najwyraźniej wykazuje większą sensację, więc pisarze wydają się używać tej dodatkowej ochrony, aby być bardziej lekkomyślnym, gdy staje się bardziej przerażający, inni użytkownicy dróg również wydają się podejmować większe ryzyko z rowerzystami w innym eksperymencie to Ian z tym rowerem zajętym licznikiem czasami nosił kask czasami i stwierdził, że podczas noszenia kasku ruch średnio się zbliżał, czasami niebezpieczny, więc mieliśmy dwa możliwe wyjaśnienia, że ​​może być łatwo być z kaskiem wyglądał bardziej doświadczeni Reakcja kierowców na wszystkie inne możliwe wyjaśnienia była taka, że ​​Glamour zasadniczo myślał, że jest chroniony i może podejmować ryzyko. Co się więc stało, gdy kraje wprowadziły obowiązkowe kaski rowerowe? Naukowcy przeprowadzili szeroko zakrojone badania w trzech krajach: Kanadzie, Nowej Zelandii i Australii, aby dowiedzieć się, czy kaski poprawiają ogólne bezpieczeństwo kasku – ich wniosek nie ma dowodów na to, że robią to za pomocą drutu. Wielu ekspertów rowerowych jest naprawdę sfrustrowanych, gdy kampanie bezpieczeństwa rowerowego opierają się na kaskach W ulu chodzi po prostu o noszenie kasku rowerowego za każdym razem, gdy masz pasek mistrz bycie aktywistą rowerzystą kask problem dzielący, masz tendencję do reagowania ludzi przebywających w otoczeniu czuję się bezradny Nic nie mogę zrobić Jazda na rowerze jest czynnością świętego To środowisko jest niebezpieczne to to, że my, Holendrzy, mamy to change poświęciła 40 lat na tworzenie bezpiecznych ścieżek rowerowych do zbudowania i prawie nikt nie jeździ z kaskiem, ale w Holandii jeździ się na rowerze około cztery razy bezpieczniej niż główna droga w Wielkiej Brytanii. Zainteresowanie wszystkich użytkowników dróg jest największe wśród kierowców.

Więc jeśli ktoś jest zmuszany do noszenia kasków, to dzięki za oglądanie, daj nam znać, co myślisz w komentarzach poniżej, sprawdź inne artykuły na temat innych w tematach i koniecznie zapisz się na więcej

O ile szybszy jest kask TT?

Rządowy organ badawczy w USA, Komisja ds. Bezpieczeństwa Produktów Konsumenckich (CPSC), zaleca zastąpieniekask rowerowyco pięć do 10 lat. Fundacja Pamięci Snella, która również certyfikujehełmydla bezpieczeństwa, stwierdza firma pięć lat.26.09.2018

Ile siły potrzeba, aby złamać kask rowerowy?

Prawidłowo dopasowanykask do jazdy na czasw porównaniu do standardowej drogikaskjest wart około minuty na 40 km, według Michaela Hutchinsona, wielokrotnie krajowegookres próbnymistrz i autorSzybciej: Obsesja, nauka i szczęście za światemNajszybszyRowerzyści.

sklep rowerowy nyc

Cześć, nazywam się Ryan F9. A dzisiaj niszczymy 300 $ Scorpion EXO-R710 i 30 $ AHP. Kask.

Jestem prawie pewien, że ta rzecz nie ma prawdziwego imienia. Równie wątpliwa jest homologacja ECE i DOT. Ponieważ chyba, że ​​jest to chińskie dla Ministerstwa Transportu, wydaje się, że nie ma żadnych certyfikatów prawnych.

Sprzedawca w serwisie eBay nazywa to również „najlepszą i piękną powłoką ABS”. Ale naklejka tutaj mówi poliwęglan, oczywiście z błędną pisownią. Do tego dochodzi fakt, że dotarł do worka na śmieci.

Bez osłony z mikrofibry, bez pudełka, bez ochrony. Bez względu na poziom bezpieczeństwa, jaki miał ten hełm, prawdopodobnie ma na niego wpływ tylko wysyłka. Ponadto kask tak mocno pachnie klejem, że czuję się wysoko, jeśli noszę go dłużej niż pięć minut.

Jednak pierwszym z naszych testów zderzeniowych jest wodoodporny wizjer „Ellip-Tech”, który jednym decydującym uderzeniem uszczelnia pokrywę bagażnika Bentleya. Podczas gdy kask AHP zamyka się z najbardziej irytującym hałasem, otwory wentylacyjne na całym świecie wyglądają tak, jakby były stworzone do innego kasku, ponieważ bez otworów w piance EPS otwory wentylacyjne nigdzie nie prowadzą. Jednak AHP ma ten zamek na szyi ocieplacza.

Nie mogę się zdecydować, czy to nowatorskie czy idiotyczne. Cóż, nadal jestem suchy. Ja nie.

Teraz. Izolacja akustyczna. Naszym następnym testem jest odporność na przebicie, czyli ile strzałów przebija skorupę i wizjer każdego hełmu.

Wygląda na to, że sześć strzałów przebije skorupę Skorpiona. I tylko jeden strzał, aby przebić się przez tajemniczą skorupę AHP „ABS / poliwęglan”. Przeszedł również przez EPS i piankę zapewniającą komfort pod spodem.

Tak, trzeci strzał wbity w wizjer skorpiona. To normalne, święte gówno i. To nie jest normalne.

Wystarczy jeden strzał, by wybić dziurę wielkości armaty przez wizjer AHP. Teraz czas na zabawny test. Tak jest.

ćwiczenie rozdrabniacza drewna

Tak więc legalny kask przeszedł testy zderzenia bocznego, górnego i tylnego bardzo dobrze. W międzyczasie ta okazyjna piękność przekroczyła 100 G dla wszystkich trzech. Ale trudno się temu dziwić, biorąc pod uwagę ich rozmiar.

Zobacz, że zakłopotanie w serwisie eBay jest znacznie mniejsze i lżejsze przy 1175 gramach. Teraz nawet „gówniany Sherlock” mógł uzyskać AHP, tak naprawdę nie włożył tutaj zbyt wielu padów uderzeniowych. Wytrzymałość na ścieranie! Hełm Skorpiona to „Tri-Matrix”

Co to jest kask MIPS?

MIPSoznacza wielokierunkowy system ochrony przed uderzeniami, który jest wiodącą technologią płaszczyzny poślizgu wewnątrzkaskzaprojektowany w celu zmniejszenia sił obrotowych, które mogą wynikać z niektórych uderzeń.

Do czego służą rowery do jazdy na czas?

Co to jestrower do jazdy na czaslubrower triathlonowy?Rowery do jazdy na czassą specjalnie zaprojektowane do jazdy na czas, zwykle na bardziej płaskim terenie, gdzie różnica między wygraną a przegraną często wynosi zaledwie kilka sekund.

Czy kaski rowerowe naprawdę wygasają?

Szybka i łatwa odpowiedź brzmi:kask rowerowy nienie miećwygaśnięciedaty, ale należy ją wymieniać co 5 lat. Fundacja Snell Memorial Foundation to grupa, która testuje i ustala standardy bezpieczeństwa dla wszystkich rodzajów odzieży ochronnej.

Czy kaski Shoei wygasają?

O: WedługShoei, tohełmynależy wymienić pięć lat po dacie zakupu lub siedem lat po dacie produkcji. Data produkcji znajduje się na naklejce wewnątrzkaskpod wyściółką przy uchu.

O ile szybszy jest rower TT?

Przy tej prędkości oszczędności zapewnione przezrower do jazdy na czasstrzał do 5,9 procent 21 watówszybciejniż AIR z klipsem na paski, co oznacza oszczędność 55 sekund: cenna prawie minuta dla konkurencyjnego testera.

próg mleczanowy

Ile watów oszczędza kask TT?

Jak można się było spodziewać,kask do jazdy na czasjest znacznie szybszy. Jeśli podróżujesz z prędkością 25 mil na godzinę przez 60 minut, jest?oszczędnośćz 8,5waty, co w ujęciu realnymbyrówna się znacznemuoszczędność49 sekund.

Jaki jest najlepszy kask aero do jazdy na czas?

Jeśli chodzi o sekundy zdobyte za wydane funty, kask aero do jazdy na czas jest potencjalnie jednym z najlepszych ulepszeń rowerowych. Zanim jednak zdecydujesz się na zakup najdroższego i najdziwniej wyprofilowanego kasku, zastanów się nad następującymi punktami….

Dlaczego kaski Chrono są używane w jeździe na czas?

Poniżej ogólnego wyjaśnienia znajduje się lista poszczególnych modeli. Kaski Chrono to bardzo szczególny typ, zoptymalizowany pod kątem aerodynamiki do użytku w jeździe na czas. Aeroforma jest korzystna przy prędkościach jazdy na czas, głównie powyżej 20 mil na godzinę, więc nie jest zbyt przydatna do zwykłej jazdy ulicznej.

Ile kosztuje kask do jazdy na czas?

Daszek podnosi się jak te okulary przeciwsłoneczne, które Chris Farley nosił na SNL w latach 90., a zamienniki są dostępne za około 30 USD. Ale najlepszą częścią jest cena; W sprzedaży detalicznej za 119,95 USD można prawie kupić dwa P-09 za cenę niektórych z tych innych hełmów.

Inne Pytania W Tej Kategorii

Olejarka do łańcuchów rowerowych - odpowiadanie na pytania

Czy olejarki łańcuchowe są tego warte? Olejarka jest tego warta, zarówno ze względu na łatwość użycia, jak i długi łańcuch. Używam Loobmana, który jest tani i prosty, nie używa niczego elektrycznego ani próżniowego i można go zamontować na wiele sprytnych sposobów, aby był w zasięgu ręki. Nie wrócę do smarowania w sprayu i całego tego kłopotu.

Najdroższa sieć - odpowiadając na pytania

Kto ma najdroższą sieć? Łańcuch Ricka Rossa Ricka Rossa Osiągający w sumie ponad półtora miliona dolarów, łańcuch Rossa jest nie tylko najdroższy na tej liście, ale także najbardziej absurdalny.6 2019 .

Wosk do łańcuchów - trwałe rozwiązania

Czy wosk łańcuchowy jest dobry? Wykonuje pracę szybciej i dociera do wszystkich obszarów łańcucha, dzięki czemu rzeczy poruszają się płynniej szybciej niż wosk. Jeśli jeździsz na rowerze w brudnym i zakurzonym terenie, powinieneś rozważyć użycie wosku do łańcucha, ponieważ okazał się dość skuteczny w zapobieganiu elementom takim jak brud, brud, woda itp.

Rower bez łańcucha - trwałe rozwiązania

Czy są rowery bez łańcuchów? Duńska firma CeramicSpeed ​​opracowała prawdopodobnie najbardziej wydajny napęd rowerowy na świecie i zbudowała prototyp, aby to udowodnić. Układ napędowy Driven nie ma łańcucha ani przerzutek, dzięki czemu jego sprawność przekracza 99 procent. Oznacza to, że prawie żadna energia generowana przez nogi jeźdźca nie jest tracona.20 . 2018 .

Jak napięty powinien być łańcuch rowerowy - jak naprawić

Jakie napięcie powinien mieć łańcuch rowerowy? Naprężenie łańcucha Powinno być około pół cala ruchu łańcucha w górę iw dół w połowie odległości między przednią i tylną zębatką. Aby zmienić naprężenie, poluzuj jedną z nakrętek osi i lekko przesuń koło do przodu lub do tyłu i ponownie je zaciśnij.

Najlepsza gąsienica - często zadawane pytania

Kto tworzy najlepszy łańcuch rowerowy? Najlepsze łańcuchy roweroweKMC X8. 99 ŁAŃCUCH ROWEROWY. ŁAŃCUCH ROWEROWY KMC X8.99. ŁAŃCUCH ROWEROWY KMC Z50. Nie znaleziono produktów. ŁAŃCUCH SHIMANO ULTEGRA CN-6701. ŁAŃCUCH SHIMANO ULTEGRA CN-6701. Łańcuch Shimano XT 10-biegowy CN-HG95. Sprzedaż. Łańcuch rowerowy Zonkie 6/7/8 Speed. Ten łańcuch rowerowy jest bardzo łatwy w montażu.16.03.2018