Główny > Rowery > Opłata rowerowa Alaska Airlines - jak rozwiązać

Opłata rowerowa Alaska Airlines - jak rozwiązać

Ile kosztuje przewóz roweru liniami Alaska Airlines?

Zasady dotyczące bagażu i rowerów Alaska Airlines w skrócie:
Ogólne opłaty za bagażKrajowy
Pierwsza torba rejestrowana25 zł
Druga torba rejestrowana35 zł
Nieść-naw zestawie
RowerBagażOpłata*25 USD *
13 listopada 2017 listopad





Witam, tu Jay P. Morgan. Z The Slanted Lens ruszam w kolejną wielką przygodę.

Ale problemem, który zawsze się pojawia, jest podróżowanie na bateriach. Zwłaszcza akumulatory litowo-jonowe. Porozmawiamy więc o tym, co możesz, a czego nie możesz mieć podczas używania baterii litowo-jonowych, co zabrać ze sobą, jak je chronić i jak rozwiązać problemy z TSA, zacznijmy i zobaczmy, co możemy zrobić.

Ale poważnie, porozmawiajmy o bateriach i lataniu z nimi samolotem. Nasz segment jest dziś sponsorowany przez Indipro, świetnego producenta naprawdę wydajnych akumulatorów dla przemysłu fotograficznego i artykułów. Porozmawiamy o tym więcej w miarę upływu czasu w naszym segmencie, ale nasze pytanie brzmi: z jakimi bateriami możesz latać? Nadal możesz latać ze wszystkimi standardowymi płytami Triple A, Double A, CD, cokolwiek.

jest cardio na rowerze?



TSA chce, abyś miał je w oryginalnych pojemnikach, a nie tylko luzem w torbie, ponieważ boją się, że się zepsują razem, ale możesz zabrać ich tyle w bagażu podręcznym, ile chcesz, ile chcesz Twój bagaż. Bez ograniczeń. Prawdziwym problemem będą akumulatory litowo-jonowe.

Od wybuchu Galaktyki wszyscy bardzo martwią się o jony litu. Powód tkwi w baterii, a to jest bateria Indipro 170 W. Wewnątrz baterii znajdują się dwie komory lub komory z cienkim kawałkiem plastiku pomiędzy nimi.

Kiedy ten cienki kawałek plastiku zostanie przerwany, rozpoczynają w nich reakcję chemiczną i eksplodują. To niezwykle rzadkie. Raporty konsumenckie mówią, że około jedna na milion upadnie, a jedna na 13 000 to szansa, że ​​zostaniesz uderzony piorunem. Ale to nie zmienia faktu, że mieliśmy galaktyki, które eksplodowały i miały problemy, i dlatego jony litu są teraz analizowane.



Kiedy podróżujesz z bateriami litowo-jonowymi, moim zdaniem dzielą się one na trzy kategorie: jedną, którą możesz zabrać w samolocie, dwie co do cholery możesz sprawdzić w bagażu w samolocie i trzy baterie, które są już w komponentach i Laptopy i sprzęt są wliczone w cenę. Porozmawiajmy o każdym z nich. Zacznijmy od tych, które są w komponentach.

To jest głowica lampy Baja. Głowica lampy Baja posiada baterię litowo-jonową. Ta bateria litowo-jonowa znajduje się w główce lampy Baja.

Trzymam je przez cały czas w torbie odprawy. Mam dużą torbę baj, to jakieś cztery lub sześć głów, wlatują do samolotu, nie ma żadnego problemu. Powodem, dla którego nie ma problemu z bateriami zainstalowanymi w urządzeniach, jest to, że większość urządzeń, w tym laptopy z dużymi bateriami o długiej żywotności, ma baterie poniżej 100 watów.



To sekretny numer. Sto watów lub mniej sprawia, że ​​jest to problem, którym TSA się nie przejmuje. Obejmuje to naprawdę wszystkie baterie do aparatów, do których jesteś przyzwyczajony, wszystkie baterie do aparatów fotograficznych.

Nawet większość twoich kamer filmowych, które nie mogą pomieścić takiej małej baterii, ma mniej niż 100 watów. Jest to 45-watowa bateria do aparatu Canon C200. Nawet bateria o wydłużonej żywotności jest mniejsza niż 100 watów.

Wszystko w jednym urządzeniu, nie ma się czym martwić. Wbudowane urządzenie trafia do samolotu, pod samolot, na górę samolotu, gdziekolwiek chcesz je umieścić w samolocie, to dobrze. Numer dwa jest teraz, mam swoją Baję i chcę przywieźć zapasowe baterie do mojej Baji.

Teraz ma mniej niż 100 watów, ale nie mogę tego sprawdzić, musi być w mojej osobistej kieszeni. A powodem jest to, że po prostu nie możesz mieć ich w szufladzie, ponieważ boją się, że zostaną zerwane, dotknięte lub zrobią coś, co spowoduje ich eksplozję. Rzecz o wszystkich bateriach, nawet jeśli to absolutnie żaden problem. Podróżując na małych bateriach, które zasilają twoje aparaty, masz C200, wiesz, że ma 45 watów.

Ale nawet jeśli możesz, po prostu nie możesz tego sprawdzić, musisz nosić je ze sobą, zawsze mam ze sobą aparaty jako bagaż podręczny, kiedy wsiadam do samolotu, więc mam torbę, w której są moje aparaty a ja mam kieszeń na baterie, kiedy podróżuję w ten sposób. I to zależy od tego, z iloma z nich podróżuję. Jeśli po prostu zabiorę ze sobą swoje aparaty, wszystkie moje baterie trafią do moich aparatów, a jeśli mam tylko jedną lub dwie dodatkowe 100-watowe baterie, to również włożę je do torby na aparat.

Ale kiedy mam dużą sesję i potrzebuję dużo baterii, biorę walizkę, w której są baterie. Pamiętaj, że mogą one mieć tylko 100 watów lub mniej i możesz bez problemu zabrać ich tyle w samolocie, ile chcesz. Dlatego te baterie są tak piękne.

Jeśli korzystasz z wysokiej klasy sprzętu, te 98-watowe baterie możesz zabrać do samolotu, możesz zabrać ze sobą tyle, ile chcesz, po prostu

Dopóki twoja waga nie stanie się zbyt ciężka. ..nie mogę zabrać na pokład 500 funtów.

Dopóki jest do użytku osobistego i produkcji, możesz zabrać ze sobą tyle z nich, ile chcesz. Możesz mieć 8 lub 10 takich w jednym przypadku i możesz wziąć te 98 watów. Jeśli uzyskają ponad 98 watów, przejdźmy do trzeciej kategorii.

A to są baterie o mocy większej niż 100 watów. A TSA mówi, że możesz nosić dwie baterie o mocy ponad 100 watów, ale nie więcej niż 160 watów. I pozwalają ci zabrać ze sobą dwóch do samolotu.

Nie wolno ich sprawdzać, muszą znajdować się w osobistym bagażu podręcznym i można je zabrać ze sobą. Taka bateria to 170. Jest tylko trochę za duża.

Taka bateria to 270, tylko trochę za duża. Naprawdę uwielbiam te 270 baterii. Kiedy jeździsz na światłach, diody LED widzą, że jeździsz na światłach przez cały dzień, dlatego ich używam, dlatego je kocham, ale nie mogę z nimi latać.

Mamy dokument online od Indipro, który pokazuje, że ta bateria jest zatwierdzona przez TSA do latania. Weź ten dokument, weź go ze sobą, wydrukuj, weź ze sobą, a kiedy pytają o TSA, masz całe pudełko z dziesięcioma, pięcioma lub trzema z nich, a oni patrzą na nie i mówią: „Poczekaj chwilę , z tymi wszystkimi jonami litu - Nie możesz latać bateriami. ' Pokazują im dokumentację z Indipro, która stwierdza, że ​​te akumulatory...spełniają wszystkie kryteria, nie przekraczają 100 watów, można je przewozić w bagażu podręcznym i za każdym razem pozwolą nosić te rzeczy dalej Rzucasz papierkową robotę w TSA, to pokazuje, że przemyślałeś to, nie podjąłeś przypadkowej decyzji i masz te baterie spełniają ich kryteria i spełniają.

Jeśli weźmiesz je teraz ze sobą do samolotu, nie możesz po prostu zabrać ich do samolotu, ponieważ TSA zamierza zrobić bardzo, bardzo niewygodne akumulatory do samolotu? Nawet jeśli te 98-watowe baterie są, mają styki. Styki sprawiają, że TSA denerwuje się, jak dobrze to może... kawałek metalu może tego dotknąć, może zwrzeć lub mieć problem.

Istnieją trzy sposoby zapakowania tego, aby zabrać go do samolotu w oryginalne pudełko. Mówi na nim 98 Watów, mówi dokładnie co to jest, a ponieważ to w tym pudle to nikomu nie będzie przeszkadzać, nic nie dotknie zacisków, to nie będzie problemu to pierwszy i najłatwiej włożyć z powrotem oryginalne pudełko. Jeśli tego nie masz, numer dwa jest bardzo prosty, wystarczy wziąć kawałek taśmy elektrycznej.

To tworzy ochronę. Teraz, gdy osoba z TSA mówi: „No cóż, czy to nie są terminale? Nie, to nie są terminale, to tylko wieszaki, które umożliwiają przymocowanie złotego wspornika do różnych urządzeń, na których go używasz. Terminale są ustawione właśnie tutaj i są teraz całkowicie zakryte i zabezpieczone, a numer trzy to torebka strunowa.

Umieść je w torbie Ziploc, która zapewni ci ochronę, TSA poczujesz się tak, jakbyś o tym pomyślał, i nie będą ci przeszkadzać, jeśli włożysz je do torby Ziploc z tą odrobiną taśmy klejącej. To tylko środek ostrożności, nie wolno ci tego wytykać, może nic nie mówić, ale możliwe, że to zrobią. Im więcej z nich nosisz, tym większe prawdopodobieństwo, że coś o tym powiedzą.

Małe baterie, takie jak do aparatów, które wrzucasz do torby na aparat, nic nie powiedzą. Tego typu baterie nie sprawią Ci problemu. Ale jeśli jesteś zaniepokojony, przyklej kijki taśmą klejącą i są gotowe do lotu.

Masz to, istnieją trzy sposoby ochrony akumulatorów podczas przechowywania ich w samolocie, aby szybko przejść przez TSA i nie mieć problemów. Tu mały dzwonek do Indipro, które jest dzisiaj sponsorem naszego segmentu. Teraz wiemy, jak latać z naszymi bateriami, dlatego kocham te baterie z kilku powodów.

Po pierwsze, mają tutaj świetny D-tap, jeśli chcesz odłączyć baterie Goldmount od zasilania. Używam Goldmount, ponieważ podoba mi się sposób, w jaki wspornik się dopasowuje, ale obsługują one zarówno mocowanie V, jak i mocowanie Gold. Podoba mi się też fakt, że nie wszystkie te baterie mają port USB, dzięki czemu można z tego ładować telefon.

Możesz ładować telefon z tej baterii przez długi czas. Uwielbiam je, ponieważ używam ich do diod LED, używam ich do kamer filmowych, używam ich nawet i chyba jedna z moich ulubionych rzeczy, ponieważ A7R2 ma taki straszny akumulator, jest płytka akumulatorowa, którą robią, Indipro. Ta płytka baterii znajduje się z tyłu twojego urządzenia, wchodzi do komory baterii, a teraz mogę po prostu umieścić tam moją baterię ze złotym mocowaniem, usiąść na statywie i mieć mnóstwo baterii, aby tak dobrze działać z A7R2.

Mam na myśli ten aparat, zwłaszcza, że ​​bateria jest tak słaba, że ​​naprawdę potrzebujesz tej konfiguracji i jest to prosta, mała i niedroga konfiguracja. Indipro produkuje również ładowarkę D-Tap dla tych, co jest naprawdę fajną konfiguracją, jest to mała kompaktowa ładowarka podczas podróży. Jest to po prostu podłączone do D-Tap akumulatora i do ściany, ładowane.

To naprawdę fajna mała część do podróżowania, zamiast noszenia tych dużych podwójnych ładowarek. Myślę, że to znacznie prostszy system. Mają świetny wskaźnik LED z boku, dzięki czemu można zobaczyć, jaki rodzaj energii pozostał w baterii, co jest naprawdę miłe.

Są świetną konstrukcją, więc można je upuścić i nie rozpadną się, co jest dobrą rzeczą, którą mam na planie, ponieważ wydaje się, że tak się dzieje cały czas. Jeśli z tyłu baterii nie ma podanej mocy, wyświetlane są wolty i ampery. Wolty razy ampery równają się watom, jest to prosty sposób na określenie mocy akumulatora.

W The Slanted Lens jesteśmy naprawdę wielcy w biznesie, więc odwiedź theslantederlens.com i kup nasze biznesowe pliki do pobrania. Istnieje szesnaście segmentów, które pomogą w kształtowaniu Twojej firmy, plus comiesięczna rozmowa grupowa ze mną, podczas której możesz zadać wszystkie pytania, więc odwiedź stronę theslantederlens.com już dziś.

Ile kosztuje sprawdzenie roweru w samolocie?

W zależności od przewoźnika i miejsca docelowego, latanie zrower może kosztowaćjuż od 30 USD lub nawetdużojak 300 dolarów w jedną stronę. Więc jeśli planujesz podróż, wartozrobićTwoje zadanie domowe.22 maja 2019 r.

Jeśli nigdy nie odleciałeś na swoim rowerze, możesz martwić się spakowaniem swojego cennego roweru i przekazaniem go komuś innemu. Ale chcę cię zapewnić, że jeśli odpowiednio spakujesz rower i zorganizujesz podróż, możesz być całkiem beztroski i nawet w przybliżeniu tak twardy, jak myślisz. Oczywiście można było po prostu polecieć i wypożyczyć rower.

Teraz są takie miejsca jak Whistler czy Alpy, gdzie można wybrać się do dużych bike parków. Będą mieli na to więcej okazji. Czyli prawdziwe sklepy rowerowe z prawdziwymi rowerami.

Chociaż może to być dość drogie, a nigdy wcześniej tego nie robiłem. Zawsze zabierałem ze sobą rower, bo chcę jeździć na rowerze. Ale moja pierwsza rada dotycząca latania z rowerzystą to próba rezerwacji z wyprzedzeniem.

Więc przejdź do trybu online. Większość linii lotniczych może teraz to zrobić na stronie internetowej. Byłaby to dobra okazja, aby przeczytać Ts i Cs i sprawdzić limity wagowe Istnieje ryzyko pojawienia się na lotnisku i rzeczywiście, jeśli jest to popularna trasa, czy to sprzęt do ćwiczeń, czy rowery, ładownia samolotu może być już pełny i prawie na pewno będzie Cię to kosztować więcej, jeśli zrobisz to na lotnisku.

Naprawdę chcesz sprawdzić ograniczenia wagowe linii lotniczych, aby odebrać torbę 32 kg. Tylko w trosce o zdrowie i bezpieczeństwo osoby podnoszącej tę torbę. Więc kiedy mają ponad 32 lata, dosłownie ich nie boksują.

Ty też tak naprawdę nie chcesz tego robić. Oczywiście będzie cię to kosztować więcej pieniędzy. Ale 32 kg jest dość ciężki, aby być uczciwym.

Kiedy byłem kierowcą wyścigowym, World Cup Downhill, znasz duży, ciężki rower zjazdowy z zapasową oponą, zapasowymi oponami, odrobiną sprzętu, a to prawdopodobnie się skończy. Ale dawno nie jeździłem tak wysoko na rowerze szlakowym. Ale oczywiście chcesz sprawdzić, ile Cię to będzie kosztowało.

Na przykład easyJet kosztuje 35 funtów w jedną stronę, jeśli zarezerwujesz go z wyprzedzeniem, ale jeśli pojawisz się na lotnisku, linie lotnicze o wartości 45 funtów zrobią to samo, naliczając za to więcej. Z easyJet masz limit bagażu 32 kg. Niektóre loty, niektóre linie lotnicze ograniczają to do około 23-25 ​​i zdecydowanie musisz być trochę bardziej ostrożny w czytaniu, jak spakować rower, aby upewnić się, że nie ulegnie uszkodzeniu.

Ale kiedy masz gotową torbę lub pudełko, możesz po prostu sprawdzić wagę za pomocą wagi łazienkowej, która będzie bardzo dokładna, ale miejmy nadzieję, że masz dobry pomysł - sprawdź, ile waży. Za moich dni jako zawodowego kierowcy wyścigowego jest to oczywiście cyrk objazdowy z setkami kierowców jeżdżących po całym świecie, więc słyszysz historie o rzeczach, które dzieją się na rowerach. A kiedy rowery się gubią, to głównie z powodu lotów łączonych.

Więc jeśli gdzieś lecisz, może na większym lotnisku, dużym lotnisku węzłowym, a potem się zgubisz, a potem nie pojawią się na drugim końcu. Jeśli to możliwe, mam na myśli, że możesz nie być w stanie, ale jeśli możesz dostać bezpośrednie loty, myślę, że w dużej mierze eliminuje to ryzyko zgubienia roweru podczas tego lotu, jeśli chodzi o faktyczne zdobycie roweru. Masz tutaj dwie opcje. Masz specjalną torbę rowerową lub masz pudełko na rower.

Zacznę od tego pierwszy. To oczywiście najtańszy sposób i myślę, że najłatwiejszy. I są różne wskazówki dotyczące każdego sposobu poruszania się. To jest pudełko na rower, które może pomóc Ci znaleźć rower, który pojawi się, jeśli zamówisz wszystkie marki, które dostarczają go bezpośrednio do Ciebie, od bezpośredniej marki, takiej jak Canyon, YT.

Więc spróbuj to utrzymać, jeśli możesz. Inną opcją jest pójście do sklepu rowerowego. Zwykle mają ich setki, ponieważ pojawiają się w nich wszystkie ich rowery.

Z mojego doświadczenia wynika, że ​​zawsze chętnie mi go dali. Nigdy nie musiałem za nie płacić. Może dlatego, że moja koleżanka ma sklep rowerowy i ja tam dla niej jadę.

Ale powiem, że w sklepach rowerowych piwo i ciastka mają długą drogę. Więc kiedy czujesz, że potrzebujesz? A może chcą cię doładować, weź ze sobą trochę ciasteczek. Prawdopodobnie dostaniesz jeden.

Zanim zaczniesz rozbierać swój rower, zdecydowanie warto go naprawdę wyczyścić. To jest rower Blake'a. To trochę pół-czyste.

W rzeczywistości, gdybym miał podróżować z tym, prawdopodobnie upewniłbym się, że jest tak nieskazitelny, jak to tylko możliwe. Zasadniczo, ponieważ po włożeniu go do pudełka całe błoto i brud w środku odpadnie i może zacząć rysować części twojego roweru, a wnętrze torby lub pudełka ulegnie nieodwracalnemu zabrudzeniu, nigdy nie wejdziesz, aby być w stanie wejść i wszystko wyczyścić. Ale innym ważnym powodem jest zanieczyszczenie krzyżowe.

Teraz mam to w Australii. Jesteś na to super gorący. Jeśli pojawisz się z naprawdę błotnistym rowerem, możesz dostać za to mandat.

Oczywiście będziesz chciał zabrać ze sobą kilka narzędzi, aby pomóc w montażu roweru po drugiej stronie roweru. Więc biorę do tego mini zestaw narzędzi. Zacznę od zdjęcia pedałów, ponieważ jest to łatwiejsze, gdy masz koła.

I używam do tego dużego klucza imbusowego 8 mm, ponieważ czasami multitool nie może kupić wystarczająco dużo, aby zdjąć pedały, na pewno to wezmę. Biorę multi-narzędzie. Biorę minizestaw z grzechotką tylko dlatego, że naprawdę fajnie się z nim pracuje, zwłaszcza gdy robisz coś bardzo powtarzalnego, jak tarcze tarczowe, tarcze hamulcowe z dala od miejsca, w którym musisz wykręcić 12 śrub.

Z jednym z nich jest o wiele łatwiej. Plus pompa. To świetna pompa podróżna.

Oto Turbo Morph G firmy Topeak. Po prostu całkiem mała, ale super wydajna pompa. A potem za chwilę opowiem o częściach zamiennych, myślę, że później.

Ale najpierw zdejmę pedały. W sklepach można kupić pudełka o różnych rozmiarach. Niektóre z nich są w rzeczywistości dość duże.

Może znajdziesz ten, który znajdziesz. Możesz po prostu wyjąć przednie koło. I to jest całkiem miłe, ponieważ jeśli zostawisz w nim tylne koło, po prostu ochroni tylne koło trochę bardziej; nie zostaje zmiażdżony, a dodatkowo twój mech jakoś nie spadnie na ziemię. Mam nadzieję, że możesz to zrobić.

ocieplacz na kolana

Znowu musisz jednak uważać na rozmiar pudełka. Jeśli są naprawdę duże, niektóre z nich są naprawdę długie, sprawdź w linii lotniczej, czy będą miały ten rozmiar. To jest trochę mniejsze, gdzie musimy wyjąć oba koła i różne inne rzeczy.

Ale ten pojemnik na rowery, jestem prawie pewien, że wezmą go linie lotnicze. Nigdy nie miałem z nimi problemu. Teraz zdjąłem pedały.

Następnie musisz upuścić siodło. Z regulowaną sztycą, która jest tak oczywista, że ​​bardzo łatwa, zmniejszę ją. Koła na zewnątrz w Strive, gdzie ten widelec jest szeroki, masz osie przelotowe, w takim przypadku na pewno je zainstaluję.

Oczywiście uchroni mnie to przed utratą, ale nawet jeśli tak, to jeśli jakoś to tam umieścisz, miejmy nadzieję, że nie będzie szans, żeby cokolwiek się zmiażdżyło. Więc oczywiście to samo z tyłu. A ponieważ zdejmuję koła, więc musisz coś zrobić na tylnym mechu, bo jeśli zostawisz go na rowerze to oczywiście będzie najniższa rzecz w pudełku, więc prawie na pewno będzie to twój wieszak lub mech zgiąć lub złamać tylny wychodzi, zdecydowanie czas zdjąć również tylny mech.

Oczywiście, jeśli zaczniesz zdejmować z roweru rzeczy, które są nadal przymocowane, takie jak tylny mech, nadal będziesz chciał mieć założony łańcuch. To naprawdę ważne. Zacznij pakować go we właściwy sposób.

Tutaj możesz zobaczyć wiele uszkodzeń rowerów spowodowanych niepoprawnym wykonaniem. Więc oczywiście nadal mam linkę zmiany biegów i łańcuch. Więc chcę po prostu spróbować umieścić to w miłym miejscu.

Możliwe, że po prostu odciągasz oś. A potem zawinąć Mecha w coś miękkiego. Używałem wcześniej szmaty, czegoś takiego.

Ale folia bąbelkowa jest oczywiście naprawdę dobrą opcją i zawiń ją tam, a następnie włóż do łańcucha, jeśli możesz przełożyć oś z powrotem. Trochę to wytrzyma. A potem zawiń go.

Uważaj, aby to nie wpadło do rzeczy. Często zabieram ze sobą część tej taśmy klejącej. Spróbuj zapakować go najlepiej, jak potrafisz, upewniając się, że nic się nie porusza, więc jeśli teraz podniesiesz rower i włożysz go do pustego pudełka, nadal będzie się klekotał i musisz pomyśleć o ekstremalnych punktach lub najniższych punkty i najbardziej wysunięty punkt.

To miejsca, w których wszystko może się zepsuć. Więc w tym przypadku na rowerze Blake'a jest osłona przeciwuderzeniowa, więc to całkiem nieźle. Ale postaram się też go zapakować.

Mam nadzieję, że masz niektóre z tych kartonowych kawałków, które zostały dostarczone z pudełkiem na rower. Myślałem o przyklejeniu pod spodem starej szmaty, aby rower siedział na niej i niczego nie uszkodził, ale zamierzam użyć tego w tym przypadku. Także niektóre z tych rzeczy.

Podobnie jak w przypadku hydraulików, orurowanie jest świetne, aby rozpocząć w swoim. Trzymaj się blisko przedłużeń rk, w zasadzie wszędzie tam, gdzie myślisz, że zostanie trochę uszkodzony przez bałagan wewnątrz. W tym momencie faktycznie podniosę rower i zacznę wkładać go do kieszeni. Przekonasz się, że nadal muszę zdjąć kierownicę, ale zawsze wydaje mi się, że teraz jest mi łatwiej, gdy zaczyna siedzieć w pudle.

OK, oczywiście za szerokie. Więc to, co zwykle robię, to po prostu zdjąć kierownicę i zostawić mostek założony, ponieważ po zdjęciu mostka widelec może grzechotać. To się nie sprawdza.

Więc zazwyczaj lepiej jest po prostu zrobić wędkę. A potem trzeba wpiąć pręty trochę jak w Mechu. A potem musisz włożyć wszystko inne.

Oczywiście z twoimi pedałami znowu bym je w coś owinął, bo nie chcę, żeby grzechotały. Jeśli rower zostanie odwrócony do góry nogami, może zacząć się drapać, owinąłbym go tak wieloma rzeczami, jak to możliwe. Więcej folii bąbelkowej, więcej szmat.

A z kim węgorze. W przypadku pudełka zdecydowanie rozważyłbym zdjęcie wirników. Uchodziło mi to na sucho w przeszłości, kiedy jestem bardzo leniwy, po prostu wkładając je, jak wkładanie wirnika do pudełka zamiast na zewnątrz, ale wygiąłem je przy pewnych okazjach, prawdopodobnie latałem na rower , nie wiem kilkaset razy i zgięły się pół tuzina razy jak byłem leniwy i wsadziłem je do pudła , no tak , wszystko włożone , więc koła na bok roweru to bym wtedy tylko obejrzał .

Wypróbuj i ściśnij razem. Zobacz, czy coś dotyka czegoś. Oczywiście wszystko musi być jak najlepiej zapakowane.

Folia bąbelkowa to rzecz, ponieważ nic nie waży. Jeśli zaczniesz wrzucać za dużo innych rzeczy, będą one ważyć za dużo. I naprawdę szukaj wszystkiego, co grzechocze lub porusza się.

I gotowe. Czas to jakoś zamknąć, wyjąć brązową taśmę do pakowania i dobrze ją owinąć. Być może zauważyłeś, że nie zawiodłem opon.

Teraz poproszą Cię o to niektóre linie lotnicze. Zapytano mnie prawdopodobnie tylko kilka razy w ciągu ostatnich 15 lat, więc przez większość czasu nie musisz tego robić. Niech są tacy, jacy są.

Wiem, że to może być trochę kontrowersyjne. Ale nigdy nie miałem z tym problemu i oczywiście oszczędza mi to nadmuchiwania go po drugiej stronie. Gdy już włożysz rower, czas upewnić się, że są tam narzędzia.

Mam torbę, do której lubię je wkładać, żeby się nie grzechotały. Posiadam również swoje części zamienne. Więc to tam zwykle noszę, co mam? Zapomniałem.

przegląd korby wirnika 3d

Łyżki do opon, zapasowa linka zmiany biegów, zapasowy wieszak mechanika, klucze do szprych, tylko kilka kawałków i bobów, których mogę potrzebować w podróży, więc znowu upewnij się, że to jest w środku, jesteś tak dobry, jak zrobione. Po prostu bardzo ważne jest, aby upewnić się, że nie wkładasz do bagażu podręcznego rzeczy takich jak multitoole, ponieważ będą cię wciągać. Myślę, że można ich użyć jako broni, więc pamiętaj, aby włożyć je z powrotem do pudełka, przykleić, a potem pamiętać też o przyniesieniu większej ilości taśmy klejącej, ponieważ po drugiej stronie musisz rozciąć swoją skrzynka z pudełkiem i będziesz musiał ją ponownie zakleić, aby wrócić do domu, w opcji kieszonkowej.

Na koniec przejdę do zalet i wad pudełka i torby. Ale kiedy to zrobię, prawdopodobnie zobaczysz, że w zasadzie nie ma potrzeby rozkładania roweru na części. I są po prostu zaprojektowane do latania na rowerach.

Istnieje wiele bogatych funkcji, co oznacza, że ​​Twój rower jest chroniony i łatwiejszy do przechowywania. Dlatego używam douchebagów Savage'a, aby pokazać Wam w zasadzie wszystkie funkcje tej sakwy. Oczywiście dostępne są również inne sakwy, które oferują unikalne funkcje, ale wszystkie są zaprojektowane tak, aby naprawdę chronić Twój rower, ale są również łatwe w transporcie.

Większość toreb rowerowych jest wyposażona w kółka, które ułatwiają ciągnięcie ich po lotnisku, po załadowaniu zawsze zapominasz, jak to zrobić. Więc przygotuj rower, zdejmij koła numer jeden, opuść siodełko, zdejmij kierownicę. Widać dużą różnicę w porównaniu z pudełkiem, w którym również masz metalową ramę.

Więc znowu super ochronny. Więc zaczynam to składać. Racja, masz w tej torbie taki fajny schowek na widelec.

Sprawdź naprawdę grubą wyściółkę, w którą wsuwasz widelec. Po prostu przestrzelę mecha w ten sposób. A na dole jest też ta podkładka. Więc siedzisz na dole swojej ramy.

Możesz to dostosować. Przesuń go wzdłuż. Wtedy twoja rama będzie naprawdę ładnie na niej siedzieć, więc zacznij wrzucać bity.

Możesz zobaczyć, jak dobrze to idzie, chroniąc nogi widelca. Twój rower jest właściwie przypięty, więc prawie staje się częścią torby. Będąc w pudełku zawsze istnieje ryzyko, że Twój rower się w nim poruszy.

I dlatego naprawdę staram się je spakować tak ciasno, jak to tylko możliwe, jeśli chodzi o box rowerowy. Nie musisz. Widać też, że jest to ogromna oszczędność czasu, ale z tą torbą jest wyjątkowa, nie musisz koniecznie zdejmować tylnego mecha.

Jest w tej ramie, więc wsuwam rower tylko do przodu tak daleko, jak mogę go włożyć do kieszeni, aby mech był w tej ramie. Teraz wrzuć niski bieg, a kiedy spojrzysz, naprawdę trudno dać się zdmuchnąć. Jeśli będziesz grał bezpiecznie, nadal możesz go zdjąć, ale szczerze mówiąc, jeśli go zdejmiesz, masz szansę, że znowu zagrzechotuje.

Więc wolę zostawić go włączony, aby pozostał przymocowany do mojego roweru. I tylko dwukrotnie upewnij się, że jest w ramie tej torby, aby nic jej nie roztrzaskało. W tym momencie prawdopodobnie upchnąłbym buty jeździeckie, może jakiś sprzęt jeździecki, jak spodenki, spodnie.

Wystarczy umieścić je w bezpiecznym miejscu, gdzie niekoniecznie chcę je mieć w drugiej głównej kieszeni, ponieważ mogą być trochę brudne. Więc upchaj je tam, gdzie się nie poruszą. Jedną rzeczą, na którą musisz uważać, jest to, że wiem, że linia lotnicza easyJet ponownie stwierdza, że ​​powinieneś mieć tylko rower w torbie, żaden inny zestaw.

I raz mnie o to zapytano. Ale to tylko raz na 20 lat podróży rowerem. Większość linii lotniczych nie dba o to, że masz tam trochę inny zestaw.

Po prostu wróć do limitu wagi. W tym momencie niektóre z tych naprawdę dobrze przemyślanych cech tych toreb naprawdę zaczynają się opłacać w przypadku torby ochronnej. I w tym możesz umieścić swój biegun.

Idź w górę i na górę. I jest całkiem ładnie i bezpiecznie zapięty. Jest to więc rodzaj uniwersalny, możesz jeździć po obu stronach roweru, w zależności od orientacji kabla, zapiąć tam, przypiąć też po tej stronie.

Ponownie, nic się nie poruszy i jest już odpowiednio wyściełane, więc nie możesz uszkodzić ramy lub widelca w ich własnym pokrowcu, ładnym i chronionym. Zobaczysz również tego rodzaju ramkę f na zewnątrz. I tak naprawdę nie zdejmuję wirników, jeśli chodzi o używanie tej torby, ponieważ kiedy wsuwam rower, zapinam go, zobaczę, czy rzeczywiście to robię Jeśli faktycznie go nacisnę i zasymuluję, że pudełko z rowerem jest ściskane, ten wirnik właściwie niczego nie dotknie, ponieważ moja opona, moja felga, w rzeczywistości dotyka roweru i boku ramy i siodełka, zanim wirnik dotknie prawie wszystkiego.

Więc z mojego doświadczenia wynika, że ​​ta torba zawsze była w porządku. Nigdy tak naprawdę nie wyginałem żadnych wirników. Oszczędza mi to trochę czasu niż odkręcanie tych 12 śrub za każdym razem, gdy chcę latać. (torba na suwak) Idź.

Torba rowerowa jest zapakowana. Koła gotowe do toczenia. Teraz dwie rzeczy do zapamiętania.

Nie wkładaj nabojów CO2. Prawdopodobnie zostaniesz prześwietlony, jeśli i tak weźmiesz ponadwymiarowy bagaż, a oni poprosisz o jego wyjęcie. Nawet w tej chwili latanie e-rowerami to prawdziwa tajemnica m. in.

Zasadniczo baterie są za duże. Więc nie mogę tego teraz zrobić. Dobra, dwie różne opcje, ale jakie są zalety i wady każdej z nich? (Hałas powietrza) Pudełka rowerowe są zwykle bezpłatne, więc są to najłatwiejsze opcje, więc jeśli masz ciężki rower, rower zjazdowy lub inny Jeśli masz dużo części zamiennych, mogą one być najlepszą opcją.

Można je również łatwo zutylizować, a raczej poddać recyklingowi na lotniskach docelowych. Więc może kiedy pójdziesz? Na wycieczce rowerowej, gdzie chcesz jechać na lotnisko, złóż rower, wyrzuć go. Wtedy możesz to zrobić.

Oczywiście będziesz musiał wtedy znaleźć skrzynię na drogę powrotną. To tylko pudełka, nie są jak sakwy z przegródkami na pedały, takie rzeczy. Więc trzeba je bardzo ostrożnie zapakować.

I upewnij się, że rzeczy nie mogą się poruszyć. Ponadto, jeśli zmokną, prawdopodobnie ulegną uszkodzeniu i rozpadną. Widziałem to, kiedy wyszedłem z samolotu do odbioru bagażu.

Rzeczy wypadają ci z kieszeni. Musisz znowu iść do sklepu rowerowego, żeby kupić nowy i lecieć z nim do domu. (hałas powietrza) z torbami, jeśli dokładnie przeczytasz instrukcję i postępujesz zgodnie z procedurami, naprawdę mało prawdopodobne jest uszkodzenie pudełek rowerowych, w czym mam nadzieję, że ten artykuł Ci pomoże, ale trochę prób i błędów, aby się dostać dowiedz się, jak chronić swój rower przed uszkodzeniem.

Torby, o wiele łatwiejsze. Są trwałe i prawdopodobnie przetrwają lata i lata, a ponadto są prawdopodobnie markowe, więc osoby zajmujące się torbami są bardziej skłonne do uświadomienia sobie, że tam jest rower, więc miejmy nadzieję, że potraktują go z pewnym szacunkiem. Z tym jest mniej demontażu.

Nie wyjęto mecha. nie zdjąłem wirników tak szybko się pakowałem. również łatwiej się poruszać. pudełko na rower wymaga użycia uchwytów i podniesienia ich. jeśli masz inne torby, które są naprawdę trudne.

Chociaż na większości lotnisk można korzystać z wózków, to ostatni, ale nie mniej ważny, ma wewnątrz ochronną klatkę, która zapobiega zmiażdżeniu rzeczy. Bez wątpienia są droższe niż zwykłe pudełko, ale są zaprojektowane tak, aby służyły przez lata. Mogą być nieporęczne, jeśli chcesz je trzymać gdzieś w garażu po sklepie, a gdy ten jakoś się psuje, możesz go przypiąć.

Więc jest ładnie i nisko. Mam nadzieję, że możesz powiesić go na swoim poddaszu. Po zabudowaniu mogą być ciężkie.

Pamiętaj więc, ile kosztuje Twój rower, ile i ile waży torba. W porządku, jest kilka wskazówek, jak latać rowerem. Właściwie to wszystko jest całkiem proste, jak mam nadzieję, że pokazałem.

I miejmy nadzieję, że nie powinieneś się martwić o uszkodzenie swojego roweru. Touch Wood Nigdy nie uszkodziłem swojego roweru podczas wszystkich podróży, na których byłem, z wyjątkiem lekkiej krzywizny wirników. I podekscytowało mnie, że gdzieś pojadę, mimo że właśnie spakowałem właśnie rower Blakes.

Ile kosztuje zabranie deski surfingowej na Alaska Airlines?

Możeszweź deskę surfingowąlub pokrowiec na deskę wiosłową z maksymalnie dwiema deskami w środkuCena £jako zwykły bagaż rejestrowany.Alaskapobiera 30 USD za pierwszy sprawdzony przedmiot, co sprawia, że ​​latanieAlaskajeden z najbardziej ekonomicznych sposobów podróżowania ze swoimdeska surfingowa.24 maja 2019 r.

Kiedy mówimy bądź ostrożny, mamy to na myśli. Gdy tylko pojawił się COVID-19, szybko zrobiliśmy prawie 100 kroków, aby nasi goście czuli się bezpiecznie podczas lotu. Zobaczysz nasze zaangażowanie w opiekę na wyższym poziomie podczas całej podróży w pięciu kluczowych obszarach.

Kiedy stajesz twarzą w twarz ze światem, chcemy mieć pewność, że wszyscy jesteśmy bezpieczni i rozważni podczas podróży. Wszyscy nasi pracownicy są zobowiązani do noszenia masek na twarz, tak jak prosiliśmy o to naszych gości. Jeśli zapomniałeś swojej maski w domu, przygotujemy ją dla Ciebie.

To samo dotyczy chusteczek dezynfekujących. Zorganizowaliśmy również stacje dezynfekcji rąk, które są zawsze w pobliżu. Wiemy, że Twoja przestrzeń osobista jest bardzo ważna, nawet jeśli jest ograniczona.

Zanim dotrzesz na lotnisko, pobierz aplikację mobilną Alaska, aby Twoja podróż przebiegła tak płynnie i bezdotykowo, jak to tylko możliwe. Na lotnisku, gdzie zwykle jest to przepełnione problemem, podczas odprawy zwracaliśmy szczególną uwagę na naklejki na podłodze i oznakowanie, aby przypominać wszystkim o zachowaniu dwóch metrów od siebie. Przy bramie Zaktualizowano procedury wchodzenia na pokład, aby umożliwić gościom wejście na pokład w mniejszych grupach według numeru rzędu, od tyłu do tyłu z przodu.

Na pokładzie mamy ograniczoną sprzedaż biletów i zamykane miejsca, aby zapewnić lepszy dystans fizyczny. Jeśli czujesz się niekomfortowo z odległością między Tobą a innymi osobami w dniu podróży, daj nam znać. Czystość jest zawsze najwyższym priorytetem, ale Die Następny poziom obejmuje techniki, które zmniejszają i tak już niskie ryzyko transmisji na pokładzie.

Współpracując z ekspertami medycznymi i branżowymi, jesteśmy w stanie spełnić i przekroczyć wytyczne oraz zapewnić, że są one bezpieczne dla wszystkich naszych gości. Dedykowany zespół sprzątający pokrywa większość krytycznych przestrzeni i powierzchni wysokiej jakości środkiem dezynfekującym EPA. Należą do nich kosze nad głową, podłokietniki, pasy bezpieczeństwa, stoliki z tacami, klamki i gałki drzwi, toalety i inne punkty dotykowe. Dokładnie sprawdź te procedury, aby upewnić się, że samolot jest tak czysty, jak to możliwe podczas podróży z nami.

Kioski i liczniki bramek są również rutynowo czyszczone. Nasze samoloty są wyposażone w systemy, które zawierają dwa filtry HEPA, tego samego typu, które można znaleźć w szpitalnych salach operacyjnych. Filtry HEPA są co najmniej 99,9% skuteczne w usuwaniu zanieczyszczeń stałych, w tym wirusów, takich jak COVID-19 i innych bakterii, z całej kabiny co dwie do trzech minut.

Jeśli chcesz więcej przefiltrowanego powietrza, po prostu otwórz otwór nad sobą. To powietrze jest filtrowane tylko dla Twojego miejsca. Chociaż nawiązywanie kontaktów z miejscami i ludźmi to nasza sprawa, ograniczyliśmy sposób, w jaki goście i pracownicy nawiązują osobisty kontakt.

Nasz pokładowy serwis jedzenia i napojów został ograniczony, aby ograniczyć interakcje, i wiemy, że brakuje nam również charakterystycznego talerza owoców i serów. W międzyczasie zalecamy zabranie własnej butelki z jedzeniem i wodą do uzupełnienia przed lotem. Nadal jesteśmy połączeni, tylko z bezpiecznej odległości.

Podczas gdy kolejny lot może wydawać się nieco inny, możesz mieć pewność, że nasze wartości pozostaną takie same, a bezpieczeństwo i opieka naszych pracowników zawsze będą najważniejsze, a kiedy nadejdzie czas lotu, jesteśmy gotowi zabrać Twoje wycieczki na wyższy poziom. Dziękujemy za wybranie nas.

Jakie linie lotnicze latają rowerami za darmo?

LatającyzRoweryna amerykańskimLinie lotnicze

amerykańskiLinie lotniczeprzyjmuje rowery jako bagaż rejestrowany. Od 21 maja 2019 r. możesz zabrać ze sobąrower za darmoopłata (płatność tylko standardowej opłaty za bagaż rejestrowany dla miejsca docelowego, jeśli dotyczy), o ile Twójrowerważy mniej niż 23 kg / 50 funtów.

10 najgłupszych sposobów, w jakie ludzie umierają Co sprawia, że ​​śmierć jest naprawdę śmieszna? Czy to coś, co poszło dziwnie nie tak? A może to tylko pech? Śmierć musi być połączeniem tragizmu, komizmu i niezwykłego. Niektóre zgony zdarzają się natychmiast, te, które cię zaskakują. Te zgony mogą być również zrozumiałe, chyba że są z natury głupie.

Jak totalnie, szalenie głupio. Te zgony zdarzają się głównie dlatego, że ludzie są zbyt nieostrożni lub po prostu świadomie stawiasz się w niebezpiecznych sytuacjach. Hej, witajcie ponownie w kolejnym odcinku Stay Wise.

jak prać spodenki rowerowe

W dzisiejszym artykule przyjrzymy się 10 najgłupszym sposobom śmierci ludzi. Nie zapomnij nacisnąć przycisku „Lubię to” i zasubskrybuj nasz kanał, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś! W porządku, zanurkujmy

Numer 10 - Grenade Selfie Są pewne rzeczy, z którymi nie powinieneś zadzierać, jednym z nich są potencjalnie niebezpieczne materiały wybuchowe. Dwóch mężczyzn podróżowało po Rosji, kiedy natknęli się na żywy granat; granat został wyciągnięty w tej sytuacji tylko przypadkowo, co oznacza, że ​​granat jest uzbrojony i może bardzo szybko eksplodować. Powodem, dla którego nie wybuchł, była awaria systemu; Mimo to nie było bezpiecznie go podnieść.

Dwaj mężczyźni tego nie wiedzieli; Pomyśleli, że to świetny pomysł, aby podnieść granat i zrobić sobie z nim selfie. W rzeczywistości granat eksplodował w trakcie sesji zdjęciowej, ale jak na ironię, mimo że mężczyźni zginęli, telefon jakoś przetrwał i został wykorzystany jako dowód tego, jak zginęli mężczyźni. Wiele osób robi zdjęcia z załadowaną bronią i inną amunicją, myślą, że to fajny strzał, ale może kosztować ich życie.

Numer 9 - Michael Godwin Najpierw został zamordowany, ale potem nadeszła zmiana jego wyroku i został skazany na dożywocie, zmianę szczęścia, a przynajmniej tak powinno być. Życie w jego celi było w porządku, aż pewnego dnia zdał sobie sprawę, że telewizor, który w niej miał, nie działa. Zbadał iw końcu stwierdził, że to kiepski drut; Po przyjrzeniu się sytuacji uznał, że najlepszą opcją jest przecięcie drutu zębami, co pod wieloma względami nie było zbyt mądre.

Najmniejszy z nich był pod napięciem i był pełen elektryczności, więc został porażony prądem. Ale technicznie to nie koniec historii. I była szansa, że ​​nie zostanie porażony prądem z przewodu pod napięciem.

Ale naprawa, którą wykonał przez metalową toaletę, wzmocniła moc prądu elektrycznego, który go zabił. Numer 8 - Jak nie uciec z morderstwem pszczółW 2002 roku rolnik z Brazylii wszedł na jego posiadłość i odkrył duży ul, który był na nim Czekałem. Pszczoły mogą być bardzo niebezpieczne i potencjalnie śmiertelne.

Potrzebna była więc ostrożność, a on właśnie to zrobił. Mężczyzna zdał sobie sprawę, że potrzebuje ochrony przed użądleniami pszczół, więc użył ognia, aby pozbyć się ula, co było rozsądnym pomysłem. Wszedł, aby spalić pszczoły, ale jego pomysłem na… obronę było założenie plastikowej torby na głowę i zamknięcie jej do sufitu.

Problem polega na tym, że plastikowa torba nie powstrzymałaby użądlenia pszczół, a ten człowiek zdaje się o tym nie wiedzieć. Ale jest jeszcze gorzej, bo zapomniał oddychać, nie robił dziur w kieszeni, żeby mógł się przez niego przedostać tlen, i udusił się, gdy pszczoły jeszcze żyły. Numer 7 – Myślenie do tyłu Prowadzenie pojazdu jest ryzykowne i wiele rzeczy może się zdarzyć, jeśli o nich nie pomyślisz, nawet tak łatwe jak parkowanie.

Pewnego dnia Australijka zapomniała o czymś bardzo ważnym o postawieniu swojego samochodu w parku, co ją dużo kosztowało, więc jak do tego doszło? Była w drodze do sklepu spożywczego; chciała sprawdzić, czy ma jakieś plastikowe torby. Więc zatrzymała się, wysiadła i przeszukała bagażnik, ale to był błąd. Ponieważ samochodu nie było w parku, zaczął się toczyć za nim tak, jak był, przewracając ją, przewracając się na nią i zabijając kobietę.

sprzęt rowerowy dla dzieci

Nie ma wątpliwości, że nie zaplanowała tego dnia w ten sposób. Numer 6 – Koniec gry Ze względu na szybką i powszechną sieć szerokopasmową, gry wieloosobowe są modne w Korei Południowej. Gracze i profesjonalni gracze są traktowani i opłacani jak gwiazdy sportu.

Profesjonalni gracze czerpią ogromne kwoty od sponsorów i mogą zarobić ponad 100 000 $ rocznie, jednak w przypadku Lee tak się nie dzieje. Po rzekomym odtwarzaniu artykułu online przez 50 godzin z zaledwie kilkoma przerwami, zmarł Koreańczyk o imieniu Lee. Upadł po grze w kafejce internetowej w Taegu City.

Nie jadł ani nie spał podczas tego maratonu, a jedyną przerwą, jaką zrobił, było pójście do łazienki. Jeśli widzisz problem z tym, to wiesz, do czego to prowadzi. Bo po graniu tych 50 godzin bez dbania o swoje ciało zmarł.

Lekarze powiedzieli, że była to mieszanka niewydolności serca i wyczerpania, która spowodowała jego nagłą śmierć. Numer 5 – Bomba z lampą lawową Istnieje kilka różnych sposobów na udekorowanie pokoju, ale lampy lawowe są wszechobecne wśród osób, ale kiedy najpierw je otrzymasz i podgrzejesz, musisz przestrzegać pewnych zasad, szczególnie powoli. 24-letni Philip Quinn umieszczający lampę lawową na jednym gorącym piecu zginął, gdy eksplodował, wysyłając odłamek szkła do jego serca.

Rodzice Philipa Quinna znaleźli jego ciało w jego przyczepie w hrabstwie Kent. Quinn podobno zatoczył się do swojej sypialni po wybuchu lampy, gdzie zmarł. Numer 4 – Czy coś słyszysz Pomysł, że rzeczy spadają z nieba i cię niszczą, nie jest nowy; Nie wiedząc jednak, że spada na ciebie helikopter, nie chcesz zginąć.

Jednak student w okolicy zginął w Kolumbii Brytyjskiej, kiedy helikopter uderzył w ziemię, zabijając go. Oczywiste Pytanie, na które należy odpowiedzieć, brzmi: dlaczego nic nie widział ani nie słyszał. Odpowiedź brzmiała, że ​​nie był we właściwym kierunku, a także miał włączone słuchawki o bardzo dużej głośności.

Ludzie w helikopterze też nie żyli, a cały incydent był dziwaczny. Jedna rada ludzi, nie zakładaj słuchawek na pełną głośność podczas chodzenia. Numer 3 - Clean Sweep Jak kiedyś, komin nie jest już częścią domów i starości.

Dzieje się tak za sprawą nowych systemów grzewczych, które są prawdziwą torturą podczas sprzątania – letni Marko wrócił do swojego bliźniaka, aby zbudować komin. Narzędzia do czyszczenia. Komin był za wysoki na zwykłą miotłę, ale wystarczyłoby, gdyby mógł przywiązać szczotkę do łańcucha, a potem czymś ją obciążyć.

Ale czego był gotów użyć jako ciężarka? Zdarzyło mu się mieć przedmiot, który był w porządku i był kompaktowy. A najlepsze było to, że był wykonany z metalu, więc mógł przyspawać go do łańcucha. Musiał jakoś przeoczyć, że był to również granat ręczny i był naładowany materiałami wybuchowymi.

Marko włączył spawarkę i zaczął tworzyć łuk między granatem a łańcuchem. Granat eksplodował, gdy metal się rozgrzał. Siła eksplozji natychmiast zabiła biednego Marko.

Tak naprawdę nie myślał o swoim planie. Numer 2 – Jak zdobyć AirKite Surfing to szanowana przygoda, w której ludzie jeżdżą po wodzie z latawcami, a czasami mają ogromne powietrze. Trzeba zwracać uwagę na potężne prądy wiatrowe.

W szczególnie wietrzne dni porty kazały surferom trzymać się z dala od oceanów, ale wielu, w tym Adrian Monnoyeur, odmówiło i poszło na kitesurfing. Kiedy surfował, był ciągnięty przez ocean z prędkością około 160 mil na godzinę, kiedy sztormowy podmuch uniósł go wysoko w powietrze na swojej desce. Adrian wysadził się nad Saint-Jean-de-.

Luz w południowo-zachodniej Francji. Uderzył ciałem wiele budynków, w tym ogromny hotel; Po tym, jak został ostatecznie oddzielony od latawca, spadł na śmierć z wysokości 15 metrów. Można było tego uniknąć, gdyby posłuchał władz.

Numer 1 – Zostań w pojeździe Podczas wyjazdu na safari jedną z najważniejszych zasad jest nie opuszczanie pojazdu w żadnym momencie, chyba że jest to wyraźnie zalecone; To jest dla bezpieczeństwa ludzi i zwierząt. Ale dwóch starszych niemieckich turystów na hiszpańskim safari postanowiło nie słyszeć wielu ostrzeżeń rozprowadzanych w parku safari i wysiadło z pojazdu i bardziej cieszyło się zwierzętami. Gdy wysiedli z samochodu, rzuciła się na nich grupa tygrysów i zabiła ją.

Ponieważ nie przestrzegali zasad, ceną, jaką musieli za to zapłacić, było ich życie. To był nasz wybór najgłupszych sposobów śmierci ludzi. Co wszyscy o tym myślicie? Daj nam znać w komentarzach.

Teraz mam do Ciebie pytanie! Czy chciałbyś założyć fajny kanał na YouTube, taki jak Stay Wise? I chcesz czegoś Zarabiaj pieniądze, gdy ludzie oglądają Twoje artykuły? Cóż, możemy Ci pomóc! Aby uzyskać więcej informacji, zobacz łącza w opisie tego artykułu. To prowadzi nas do końca tego artykułu. Nie zapomnij nacisnąć przycisku Lubię to, zasubskrybuj i zadzwoń dzwonkiem powiadomienia, aby nie przegapić żadnego z naszych najnowszych artykułów.

Do zobaczenia w kolejnym odcinku Be Wise!

Czy mogę sprawdzić rower w Alaska Airlines?

.AlaskaPowietrze jest teraz najtańszeLinia lotniczadolataćz TwoimRower-o połowę. Rowerzyści latającyAlaskaPowietrzemogąWeź ichroweryrazem jako jeden z ich dwóchsprawdzonetorby za jedyne 25 dolarów. (W przeszłości wiele z tych pozycji, w tymrowery, poniósł opłatę w wysokości 75 USD.)8 sierpnia 2017

Jak lata się na rowerze?

Latanie z roweremmożna to zrobić na dwa sposoby, przynajmniej jeśli chodzi o pakowanie: za pomocą kartonurowerpudełko lub niestandardowerowerwalizka. Niezależnie od wybranej metody będziesz musiał zdjąć pedały i kierownicę oraz przymocować kierownicę bokiem do ramy.5 lutego 2017

Jaki jest najtańszy sposób wysyłki roweru?

USPS tonajtańszy sposób na wysyłkęTwójrowerdlategozodprawy międzynarodowe, które będą Cię kosztować dodatkowe opłaty, gdyWysyłka z prywatną firmą. Upewnij się, żeWysyłka etykieta jest poprawna przed tobąwysłaći wyrazić zgodę, aby otrzymać powiadomienie, gdy przesyłka zostanie przyjęta.

Czy FedEx może wysłać rower?

PrzezWysyłka przezFedExZiemia, twojarowerjest dostarczany w ciągu 1-5 dni roboczych na dowolny adres domowy lub firmowy w sąsiednich Stanach Zjednoczonych. Aby znaleźćFedExPunkty drop-off, z których wiele jest otwartych 24 godziny, zadzwoń pod numer 1-800-GoFedEx (1-800-463-3339).

Czy mogę sprawdzić lodówkę w Alaska Airlines?

Mokry lód. Mokry lód jest zabroniony wsprawdzonebagaż. Lód musi być zamknięty w grubej plastikowej torbie, która jest następnie zamykana w innej plastikowej torbie, aby zapobiec wyciekowi. Musi być transportowany w szczelnym pojemniku (achłodnicajest polecany).

Czy mogę zabrać rower samolotem?

Rowery mogąbyć przewożone jako bagaż rejestrowany lub ładunek. Muszą być odpowiednio zapakowane w mocne, specjalnie wykonane pudełko kartonowe.24 kwi 2017

Ile kosztuje latanie rowerem Alaska Airlines?

Oto moje doświadczenie latania rowerem z Alaska Airlines z tanią opłatą za rower. Konkluzja: Oczekuj, że zapłacisz 50 USD opłaty rowerowej za latanie rowerem z JetBlue Airways. Jeśli Twój rower jest wystarczająco mały, linia lotnicza zaliczy go do standardowego bagażu rejestrowanego za 25 USD.

Ile kosztuje latanie rowerem liniami Frontier Airlines?

Oczekuj, że zapłacisz 75 USD opłaty za rower lotniczy, aby latać rowerem z liniami Frontier Airlines. Oczekuj, że zapłacisz 150 USD opłaty za rower lotniczy, aby latać rowerem z American Airlines. Oczekuj, że zapłacisz 150-200 USD opłaty za rower lotniczy, aby latać rowerem z United Airlines. Oto moje doświadczenie latania rowerem z Alaska Airlines z tanią opłatą za rower.

Ile kosztuje latanie rowerem z United Airlines?

Latanie rowerem z United Airlines Konkluzja: Oczekuj, że zapłacisz 150-200 USD opłaty za rower lotniczy, aby latać rowerem z United Airlines. Jeśli Twój rower jest wystarczająco mały, linia lotnicza policzy Twój rower jako część Twojego pierwszego bagażu rejestrowanego od 0 do 25 USD.

Inne Pytania W Tej Kategorii

Czy makaron z brązowego ryżu jest zdrowy?

Czy makaron z brązowego ryżu jest dobry na odchudzanie?

Czy zdrowy krzyż - zrównoważone rozwiązania

Czy La Croix sprawia, że ​​przybierasz na wadze? Jedno z badań wykazało, że poprawa smaku pikantnych potraw dla osób starszych zwiększyła ich spożycie. Niemniej jednak nie ma bezpośredniego związku łączącego LaCroix z przyrostem masy ciała.

Pokarmy dla mózgu – jak rozwiązujemy?

Jakie jedzenie jest najlepsze dla mózgu? Badania pokazują, że najlepsze pokarmy dla mózgu to te same, które chronią serce i naczynia krwionośne, w tym: Zielone warzywa liściaste. Tłusta ryba. Jagody. Herbata i kawa. Orzechy włoskie.

Czy słupki klifowe są zdrowe – jak zdecydować

Czy Clif Bars rzeczywiście są dla Ciebie dobre? Wysokokaloryczne, zawierają również 44 gramy węglowodanów, które pomagają napędzać mięśnie lub uzupełniać zapasy glikogenu. Chwytanie baru Clif na długą wędrówkę to świetny pomysł, ale jeśli jesz to siedząc na kanapie, lepiej zjedz bardziej pożywną przekąskę. 18 października 2019 r.

Zdrowe probiotyki – typowe odpowiedzi i pytania

Jaki jest najzdrowszy probiotyk? Ogólnym zaleceniem jest wybór produktów probiotycznych z co najmniej 1 miliardem jednostek tworzących kolonie i zawierających rodzaj Lactobacillus, Bifidobacterium lub Saccharomyces boulardii, jedne z najbardziej przebadanych probiotyków.9 нояб. 2018 r.