Główny > Najlepsze Odpowiedzi > Wymiana opony rowerowej - typowe odpowiedzi

Wymiana opony rowerowej - typowe odpowiedzi

Czy łatwo jest zmienić OPONĘ rowerową?

Zmiana opony rowerowejjestprostyopanować i uczyć swoje dzieci! Śledź teprostykroki dlawymianaprzebityrowerrura. Możesz nawet naprawić mieszkanie w podróży, jeśli masz zapasową dętkę,oponadźwignie i pompę.



W tym artykule pokażemy, jak zdjąć i wymienić dętkę koła rowerowego. Witaj Calvin Jones w firmie Park Tool. Przyjrzyjmy się najpierw narzędziom i akcesoriom, których potrzebujesz.

Do zdjęcia opony potrzebne będą łyżki do opon oraz pompka lub nabój CO2 do ponownego napompowania węża. Aby dowiedzieć się, jak wybrać kompatybilną oponę i dętkę do swojego koła, zapoznaj się z tym artykułem pomocy naprawczej na stronie parktool.com.

Podczas jazdy zawsze zabieraj ze sobą zapasową dętkę. W przypadku płaskości wymień rurę na wymianę, a uszkodzoną rurę napraw później. Aby uzyskać pomoc przy łataniu, obejrzyj ten artykuł, ten proces wymaga zdjęcia koła, jeśli nie wiesz, jak zdjąć koło z roweru, obejrzyj ten artykuł: Najpierw upewnij się, że wąż jest całkowicie pusty.



Zdejmij wszystkie osłonki przeciwpyłowe. Jeśli twój wirnik ma zawór Presta, najpierw poszukaj nakrętki wrzeciona wzdłuż wału. Poluzuj i zdejmij tę nakrętkę, a następnie poluzuj nakrętkę zabezpieczającą na końcu trzpienia zaworu.

Naciśnij, aby wycisnąć powietrze z opony i usunąć nadmiar powietrza. Zawór Schradera można opróżnić, naciskając tłok w zaworze. W przypadku zaworu Dunlop odkręć korek tylko o kilka obrotów, a następnie wyciągnij końcówkę na zewnątrz.

Obie strony opony w kierunku środka obręczy, aby poluzować stopkę od boku obręczy, przyłóż łyżkę do opon w dowolnym miejscu obręczy, z wyjątkiem bezpośrednio na zaworze, odciągnij i wyciągnij stopkę z obręczy. Weź drugą dźwignię kilka cali dalej i powtórz proces. Kontynuuj proces, aż poczujesz, że stopka jest wystarczająco poluzowana, aby przesunąć dźwignię nad stopką.

jak przemalować rower?



Zdejmij drugą stopkę z felgi, w razie potrzeby użyj łyżek do opon. Opona i dętka są teraz usuwane z roweru. Teraz zamienilibyśmy rurkę perforowaną na rurkę zastępczą.

Jeśli nie masz zapasowej dętki, musisz ją naprawić, aby wrócić do domu. Aby uzyskać kompletny przewodnik po łataniu, jeśli masz awarię, poznanie przyczyny może pomóc w zapobieganiu przyszłym awariom. Dlatego zawsze sprawdzaj komponenty: oponę, dętkę i felgę.

Jeśli to możliwe, napompuj wąż do co najmniej dwukrotności jego normalnej szerokości i sprawdź, czy nie ma wycieków; jeśli za bardzo napompujesz wąż, zobaczysz małe dziury w wężu. Usłysz i poczuj, czy powietrze ucieka z węża. Pamiętaj, aby sprawdzić cały wąż.



W niektórych przypadkach zanurzenie napompowanej rurki pod wodą ułatwi znalezienie dziury. Jeśli planujesz naprawić rurę, zaznacz otwór i opróżnij wąż. Rodzaj dziury mówi nam, w jaki sposób rurka została przebita i pomaga nam zapobiec kolejnemu przebiciu.

Mały otwór na igłę w rurce może wskazywać na otwór w trzpieniu lub drucie. Poszukaj trzpienia, kawałków drutu, szkła lub metalu. Usuń wszystko, co możesz znaleźć.

Jeśli coś utkwiło w bieżniku opony, ale nie przebiło się przez osnowę, opona nie jest zagrożona. Usuń przedmiot z bieżnika. Pojedyncze lub kilka skrótów z boku świadczy o tym, że koło uderzyło w coś podczas jazdy, np. w

B. dziura lub kamień

Jak zmienić OPONĘ w rowerze?

Jak zmienićdoichi dętka bez dźwigni jak profesjonalista
  1. Przenieś cały luz w jedno miejsce.
  2. Użyj utworzonego luzu, aby popchnąćichz obręczy.
  3. Wciśnij resztęichz felgi, sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń.
  4. ZamontujichZ jednej strony.
  5. Lekko napompuj rurkę.
  6. Włóż nową dętkę.

Czy można zamienić opony rowerowe?

Posiadanie mieszkaniaopona rowerowa możewychodzićtylinka, ale łatwo ją wymienićoponasiebie. Zwykle oznacza to po prostu wymianę rurki wewnątrzopona. Jednak,tymoże potrzebować nowegoopona, jeślijest bardzo zniszczony lub zużyty. Przedtyzastąpićopona,tybędę musiał to zdjąć.

Czy Halfords zmieni OPONĘ w moim rowerze?

Jeśli walczysz o zdobycietwoja oponawyłączyć lub nie masz ochotyTwójręce brudne, więcHalfords możeWsparcie.Naszzespółrowerekspercimoże wymienić twoje oponylub dętki dodomała opłata i myllUpewnić siętwój rower jestbezpiecznie jeździć przed powrotem do domuDroga!

W dzisiejszych czasach nie jest tanie kupowanie dobrej jakości dętek, więc nauczenie się, jak je naprawić, jeśli złapiesz gumę, nie jest złym pomysłem. Teraz zrobiliśmy już artykuł o tym, jak wymienić wąż. Jeśli więc nie jesteś pewien, jak wyjąć koło lub jak wyjąć dętkę z opony, to właśnie tam powinieneś się udać w pierwszej kolejności.

Obecnie można nabyć plastry samoprzylepne, które idealnie nadają się do szybkiej naprawy drogowej, ale gdy jesteś w domu, bezpieczniejszą opcją jest nadal tradycyjny zestaw naprawczy. Wiele z nich jest wyposażonych w parę łyżek do opon, aby w pierwszej kolejności zdjąć oponę. I wszystkie są dostarczane z klejem, papierem ściernym do szorstkowania powierzchni tubki, co pomaga sklejać się łatami.

Otrzymasz różne plastry o różnych rozmiarach. Teraz możesz się zastanawiać, dlaczego potrzebujesz różnych rozmiarów łatek. Powodem tego jest oczywiście to, że jeśli masz mały kolczyk w oponie, potrzebujesz tylko jednej małej łatki.

Ale przy przebiciu ukąszenia węża, co jest dość powszechne na rowerze górskim, gdzie opona naciska na felgę, często można usunąć dwa otwory jeden od drugiego. W takim przypadku bardziej odpowiednia jest jedna z większych plam. Tak, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to zlokalizować otwór w rurze.

A do tego trzeba napompować pompką. Jeśli masz bardzo dużą dziurę, od razu widać, skąd ucieka powietrze. Jeśli jest trochę mniejszy, możesz poprowadzić rurkę przy uchu i często usłyszysz, gdzie ucieka powietrze.

Jeśli nie możesz tego usłyszeć, gdy jest to szczególnie mała dziura, następnym krokiem jest zabranie węża do zlewu, aby zobaczyć, gdzie uciekają bąbelki. Dobrze, więc upewnij się, że zawór jest włączony i stopniowo zanurzaj dętkę w wodzie. Więc jest dość oczywiste, gdzie dokładnie to jest.

Portoryko ugryzienia przez robaki

Widzieć? Wychodzi dużo powietrza. Więc kiedy go znajdziesz, wysusz go, a następnie zaznacz tam, gdzie jest, aby ponownie go nie zgubić. Wiele zestawów do naprawy awarii zawiera kredę, ale wszystko, co pozwoli ci ją zlokalizować, to długopis, aby nie zgubić miejsca, w którym znajduje się ta dziura.

Dobra, po zaznaczeniu otworu możesz wypuścić pozostałe powietrze z węża, włączając zawór i wciskając go. Następnie weźmy nasz mały kawałek papieru ściernego i po prostu zszorstkuj powierzchnię wokół naszego małego otwór. I jak powiedziałem, pomaga to skleić klej w łatce, kiedy ją nakładamy.

Następnym krokiem jest samodzielne nałożenie właściwego kleju. Cóż, większość instrukcji mówi, że należy ich używać oszczędnie, a to ważna wskazówka. Nie chcesz nosić za dużo.

Trochę to dużo. Po nałożeniu kleju będziesz musiał poczekać, aż lekko wyschnie, co zajmuje około pięciu minut, idealne na filiżankę herbaty lub kawy, jeśli jesteś w USA Usuń folię z tyłu plastra . Większość łatek wygląda tak.

Czasami nie mają folii z tyłu i oczywiście chcesz, aby środek łaty znajdował się jak najbliżej dziury. Upewnij się, że przeniosłeś go na środek i że pod całą łatką jest klej. Mocno dociśnij palcem i dobrze jest wziąć coś, co nie jest ostre, ale dość twarde, i po prostu docisnąć, aby upewnić się, że pod łatą nie ma powietrza.

I znowu, po prostu odstawiam to na kilka minut, zanim zdejmiemy ten plastik z wierzchu. Musisz uważać, aby nie użyć go do usunięcia łatki. Więc zacznij toczyć do tyłu.

Jeśli zauważysz, że zaczyna go podnosić, po prostu użyj paznokcia, aby stopniowo oderwać go od plastiku i upewnić się, że pozostał na oponie. To sporo pracy. Masz trochę kredy, która była dołączona do zestawu naprawczego.

Przydaje się do dwóch rzeczy. Po pierwsze, kredą możesz zaznaczyć miejsce, w którym będzie pierwszy otwór. Po drugie, zwykle mają też małą tarkę.

Jeśli więc pocierasz trochę kredy i po prostu położysz ją na wierzchu łaty, zapobiegnie to przyklejaniu się kleju otaczającego łatę do dętki po włożeniu jej z powrotem do opony. Jeśli jesteś bardzo pewny swoich umiejętności, możesz po prostu włożyć dętkę z powrotem do opony i napompować ją. Ja nie, więc odłóżmy go z powrotem do zlewu i sprawdźmy, czy nie ma żadnych bąbelków w pobliżu łaty.

Ok, wygląda na to, że jest idealnie naprawiony, więc wszystko, co musimy zrobić, to włożyć go z powrotem do opony i napompować, a jeśli jeszcze nie wiesz, jak to zrobić, zapoznaj się z naszym innym artykułem, oglądając Zwolnienie hamulców a następnie cofnij szybkie zwolnienie. Jeśli jest to przednie koło, będziesz musiał trochę odwinąć szybkozamykacz, aby zwolnił zatrzaski zabezpieczające na spodzie widelca.

Czy musisz wymienić obie opony w rowerze?

Musisz wymienić opony rowerowew tym samym czasie, gdy wposługiwać sięprzez dodatkowe pięć lat od daty produkcji.Możesz się zmienićje zapewnićobie oponyutrzymać jednolite bieżniki. Zawsze pamiętaj, że tylne koło równoważy twoją wagę. Dzieje się tak, ponieważoponyzmęczyć się po wielu dniach w trasie.

Kiedy powinienem zmienić opony rowerowe?

Zazwyczajopony powinnynależy wymienić w ciągu pięciu lat użytkowania, nawet jeśli kontrola wzrokowa nie wykazuje zbyt dużego zużycia. Jeśli jednakoponymają poważne pęknięcia spowodowane niewłaściwym przechowywaniem, mogą wymagać wymiany znacznie wcześniej.jedenaście . 2014 .

Czy można zamienić przednie i tylne opony rowerowe?

Zamiana opon przednich i tylnych

Niektórzy ludziezamienię sięnadopony przednie i tylnepo pewnym użyciu, aby się upewnićonezużywają się mniej więcej w tym samym czasie, ale Shelley Childs uważa, że ​​to nie jest dobra praktyka. Aby założyć zużytątylna oponanaz przodukołobynegatywnie wpłynąć na obsługę twojegorower.

Czy mogę zwrócić uszkodzony rower do Halfords?

Pełnazwrotdziesięć latrowerzakupionemogąbyć wydawane tylko wtedy, gdyrowerjest nieużywany. Wszelkie oznaki zużycia zostaną odjęte odzwrot.

rozgrzewka na rowerze

Jak długo trwa OPONA rowerowa?

Jako ogólny przewodnik, tymogąspodziewaj się przebiegu opon od 2000 do 5000 km od standardu Schwalbeopony.OponyzRodzina maratonów zwykleostatni, ubiegły, zeszłymiędzy 6000 a 12000 km. Zlekki Marathon Racer i Marathon Supreme,występjestnieco niżej (ok. 5000 do 9000 km).

Kiedy należy wymienić opony rowerowe?

Konwencjonalna mądrość jest taka, żeopony do rowerów szosowychtrwać od 1000 do 3000 mil. High-end (droższy)opony powinnyprzejechać co najmniej 2500 mil.

Jaki jest najlepszy sposób na wymianę opony rowerowej?

Upewnij się, że dostarczasz odpowiednią ilość powietrza do wężyka za pomocą pompki. Nie pompuj zbyt mocno rurki. Tym razem oponę trzeba przymocować z powrotem do obręczy roweru. Ale musisz sprawdzić, czy trzpień zaworu jest włożony przez otwór w obręczy. Delikatnie wsuń stopkę z powrotem do felgi. Teraz w tym ostatnim kroku dokręć śrubę koła.

Co powinienem zrobić, jeśli przebiję oponę rowerową?

Poszukaj ostrego przedmiotu, który mógł przebić oponę, takiego jak gwóźdź, cierń lub kawałek szkła. Użyj oczu, szmatki lub palca w rękawiczce, aby sprawdzić powierzchnię opony. Jeśli zauważysz, że coś utkwiło w oponie, usuń to, jeśli planujesz załatać oponę. Nie wkładaj nowej dętki do opony rowerowej bez sprawdzenia, czy nie jest przebita.

Jak usunąć uszkodzoną oponę roweru górskiego?

Usuń uszkodzoną oponę z roweru górskiego. Twoja opona będzie utrzymywana na osi za pomocą 2 nakrętek, po 1 z każdej strony, a te nakrętki będą musiały zostać poluzowane i usunięte. W zależności od marki roweru górskiego może być konieczne odkręcenie dźwigni szybkozamykacza z boku opony.

Inne Pytania W Tej Kategorii

Recenzja Orbea avant m30 - jak się zająć

Czy Orbea Avant to dobry rower? Orbea Avant H60 Disc był przyjemny i wygodny w prowadzeniu. Nie tak sprytnie jak bardziej wymyślne oprawki, ale wciąż o wiele więcej energii niż sugerowałaby waga.

Recenzje protonów Kask - praktyczne rozwiązanie

Czy Kask Protone jest bezpieczny? Werdykt. Pomimo swojego wieku Kask Protone jest nadal najlepszym kaskiem dla tych, którzy chcą zachować równowagę między wydajnością aerodynamiczną a przyzwoitą wentylacją. Może być cięższy niż niektóre produkty konkurencji, ale doskonale bezpieczne i wygodne dopasowanie łagodzi to.18 2020 .

Recenzja Oakley radar ev – jak sobie z tym poradzić

Jaka jest różnica między boiskiem i ścieżką Oakley Radar EV?

Opinie Moosejaw.com - innowacyjne rozwiązania

Czy Moosejaw com jest legalny? Czy Moosejaw to legalna i dobra strona internetowa? Ogólnie rzecz biorąc, Moosejaw to legalna strona, oceniana na 6,9 na 10, która od ponad 25 lat sprzedaje odzież outdoorową, plecaki i nie tylko, oferując bezpłatną dwudniową wysyłkę i dożywotnie zwroty większości produktów.

Recenzja Orbea avant - szukaj rozwiązań

Czy rowery orbea avant są dobre? Ogólnie rzecz biorąc, Avant jest naprawdę atrakcyjną ofertą, a jego najbliższym rywalem w kategorii Rower Szosowy Roku jest równie płynny i skoncentrowany na wytrzymałości Fuji Gran Fondo. Jeśli nie lubisz ścigać się i szukasz lekkiej, wygodnej maszyny wytrzymałościowej, to ta piękność zbudowana w baskijsku jest warta rozważenia.

Specjalistyczny przegląd allez - szukaj rozwiązań

Czy Specialized Allez jest dobry? Specialized Allez: Wygodny i sportowy Niemniej jakość jazdy Alleza jest bardzo dobra, oferując komfort, który nie byłby niedoskonały na rowerze typu end-and-out. Pomimo najlepszych wysiłków kół, sportowy charakter roweru nie jest zagrożony i bardzo dobrze reaguje na polecenia kierowcy i bardzo dobrze się prowadzi.